Los vehículos de nueva energía (NEV) siguen ganando terreno en el mundo automotriz, pues las cifras confirman el sólido crecimiento que han tenido las marcas chinas que fabrican unidades de este segmento. Tal como ocurre con BYD y SAIC, quienes lideran las ventas globales de noviembre de 2025.
El número de entregas internacionales de la firma BYD superaron las 130,000 unidades, un nuevo récord para la compañía. Esto representa un acumulado anual de más de 14.7 millones de unidades, reafirmando su posición como el mayor fabricante de NEV de China.
Por su parte, el Grupo SAIC, empresa matriz de MG, reportó una venta de 149,990 vehículos eléctricos nuevos durante el mes pasado, gracias al desempeño de sus diversas submarcas: IM Motors (13, 577 unidades); SAIC Passenger Vehicle (42,000 unidades), impulsadas por el lanzamiento del MG4 Anxin Edition, SAIC Maxus superó las 8,000 unidades y SAIC-GM registró 11,000.
En tercera posición se encuentra Geely NEV (incluyendo los modelos Galaxy, sin Zeekr y Lynk & Co), la cual superó las 132,600 unidades, esto podrías dignificar la confianza que existe tanto en sus modelos híbridos enchufables como en los totalmente eléctricos.
Las cifras arrojan un dato clave: el crecimiento ha sido continuo, ya sea de marcas tradicionales como emergentes. Con ello la expansión de startups como HIMA y Leapmotor en sus capacidades de producción y entregas. HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) reportó 81,864 ventas en noviembre y Leapmotor 70,327 vehículos.
Por otro lado, Zeekr y Lynk & Co. -que reportan por separado de Geely- entregaron un total combinado de 55,146 vehículos eléctricos nuevos: Zeekr con 28,843 unidades y Lynk & Co con 26,303 unidades. Great Wall Motor registró 40,100 ventas de vehículos eléctricos nuevos en noviembre. La compañía también alcanzó un récord de 57,300 ventas en el extranjero, lo que refleja una mejora continua en los mercados internacionales.
