El universo de los restomods Porsche no deja de crecer, y aunque la mayoría se centra en el eterno 911, un proyecto holandés llamado Æ94 promete romper el molde con una propuesta tan radical como inesperada: un tributo moderno al Porsche 904 de Le Mans de los sesenta, montado sobre un chasis de 914 y potenciado por un motor bóxer de ocho cilindros completamente nuevo.
A diferencia de sus inspiraciones originales, tanto el 914 como el 904 que usaban cuatro cilindros, este restomod apostará por un bóxer de 8 cilindros, atmosférico y enfriado por aire, un bloque de lo más raro y que está siendo desarrollado por un fabricante británico de motores cuyo nombre aún no se revela.
Para garantizar autenticidad y desempeño, Aerfal recurrió a Tuthill Porsche, especialistas británicos conocidos por proyectos extremos como el 911K de 11,000 rpm, el GT One inspirado en Le Mans y hasta un buggy Meyers Manx con motor Porsche y tracción total. Con ese pedigrí, el Æ94 parece estar en manos seguras.
El chasis del 914 será reforzado y modificado, pero conservará su número de bastidor original (VIN), lo que agrega valor de colección. En cuanto a componentes, Aerfal no escatimará: el auto contará con frenos Brembo, neumáticos Michelin, rines BBS, suspensión Bilstein y detalles firmados por Momo en la cabina. Todo esto apunta a un enfoque artesanal, pero con estándares modernos.
El interior, adelantado en los primeros renders, combina cuero, aluminio y madera en un ambiente que mezcla lo clásico con lo contemporáneo, como dicta la filosofía restomod. El Æ94 se aleja tanto del 914 donador que parece más un deportivo completamente nuevo con alma retro.
Lo cierto es que, con su silueta inspirada en el 904 y un bóxer de 8 cilindros rugiendo en posición central, este proyecto holandés busca convertirse en algo más que un homenaje: un capítulo alterno de la historia Porsche, construido con las mejores piezas, los socios más reconocidos y una dosis de locura que solo los proyectos Bespoke saben transmitir.
