Fue a finales de 2020 cuando el JAC J7 hizo su presentación en el mercado mexicano. Desde entonces ya han transcurrido prácticamente 4 años, por lo que ya era necesario que este sedán, perdón liftback, recibiera una actualización para mantenerse en el gusto del consumidor mexicano, y sí me refiero en pasado, ya que el modelo 2025 presente importantes novedades.
Es así, que el nuevo JAC J7 2025 presenta un nuevo lenguaje de diseño que se pone a tono con los nuevos lanzamientos de la marca como JAC J8, por lo que renuncia al estilo “Maserati”. El frente, se nota más agresivo con grupos ópticos más delgados. El cromo que antes abundaba, ahora da paso a plásticos que le confieren una estética más robusta.
Propiamente, no estamos ante una nueva generación, pero sí, ante una actualización profunda, Sin más conozcamos todos los detalles alrededor del renovado JAC J7 2025:
JAC J7 2025: Mecánica
- Motor de cuatro cilindros de 1.5 L Turbo
- Potencia de 134 hp y 148 lb-pie
- Tracción delantera
- Transmisión automática CVT
- Velocidad máxima de 170 km/h
- 16.5 km/l de consumo combinado
- Suspensión delantera McPherson Independiente y trasera Multi-link independiente
JAC J7 2025: Equipamiento
- Apple CarPlay & Android Auto
- Botón de encendido
- Pantalla de 1.4 pulgadas
- Clúster de 3.5 pulgadas
- Computadora de viaje
- Llave de presencia (PEPS)
- Toma de corriente delantera (12V)
- Cristales de privacidad en fila trasera
- Espejos laterales calefactables con ajuste eléctrico
- Faros automáticos LED con función Follow me home
- Limpiaparabrisas delantero automático
- A/C manual
- Asiento de conductor con ajuste manual
- Asiento de copiloto con ajuste manual
- Asientos traseros abatibles 40/60
- Asientos forrados en tacto piel
- Cajuela eléctrica
- Cristales eléctricos
- Luz de lectura delantera
- Lámpara del maletero
- Ventilas de A/C en segunda fila
- Volante con ajuste de altura
- Volante con multifunciones
- A/C automático (Limited)
- Juego de luces al bloqueo y desbloqueo del vehículo (Limited)
- Quemacocos eléctrico (Limited)
- Espejos laterales plegables automáticamente (Limited)
- Clúster de 7 pulgadas (Limited)
- Cargador inalámbrico (Limited)
- Asiento de conductor con ajuste eléctrico (Limited)
- Cajuela con apertura remota (Limited)
- Cristales con apertura y cierre a un solo toque (Limited)
- Cierre remoto de cristales con llave al bloqueo del vehículo (Limited)
- Luz ambiental personalizable (Limited)
- Luz lateral de la fila trasera (Limited)
- Volante forrado en tacto piel (Limited)
JAC J7 2025: Seguridad
- 6 bolsas de aire
- Anclaje ISOFIX
- Cámara de visión trasera
- Limpiaparabrisas delantero automático
- Asistencia de arranque en pendiente (HSA)
- Asistencia de frenado hidráulico (HBA)
- Bloqueo de seguros automático
- Cierre centralizado de puertas
- Control electrónico de estabilidad (ESC)
- Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)
- Freno de mano electrónico (EPB)
- Inmovilizador de motor (IMMO)
- Luz intermitente de emergencia
- Sensores de estacionamiento traseros
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
- Sistema de control de tracción (TCS)
- Sistema de invalidación de frenos (BOS)
- Sistema de monitoreo de presión en llantas (TPMS)
- Auto Hold
- Control crucero (CCS)
- Alerta de cruce de tráfico trasero (Limited)
- Alerta de punto ciego (Limited)
- Advertencia de apertura segura puertas traseras (Limited)
- Advertencia de colisión trasera (Limited)
- Cámara 360° (Limited)
JAC J7 2025: Versiones, precios y rivales
- Quantum $367,000
- Limited $399,000
El JACJ7 llega a México para meterse de lleno en el segmento de los sedanes compactos. Su fortaleza reside en un diseño único con personalidad propia, y es que no hay que olvidar que en realidad es un liftback. Entre sus principales rivales se encuentran Volkswagen Jetta, Nissan Sentra, así como MG GT y Geely Emgrand, entre los más importantes. Como todos los autos de JAC, el nuevo J7 es ensamblado en la planta de Ciudad Sahagún, Hidalgo.
Test Drive
