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GWM confirma la llegada a México de la nueva Tank 500 2025

Este vehículo combina un excelente desempeño todoterreno con un interior lleno de lujo.

GWM confirma la llegada a México de la nueva Tank 500 2025

Durante el evento de celebración por el primer aniversario de GWM en México, la firma de origen chino confirmó la próxima llegada de Tank 500 2025 a nuestro país. Este modelo llegará a posicionarse por arriba de Tank 300 y se distinguirá por ser su nuevo buque insignia con capacidad para 7 pasajeros, quienes podrán acceder a un vehículo con gran lujo y capacidad todoterreno.

Si bien, durante el anuncio de su arribo, no se dieron a conocer precios, sí, se adelantaron detalles relacionados a motorización y equipamiento destacado, dando una idea muy cercana de lo que podemos esperar de este SUV, cuyo planteamiento es similar a lo visto en modelos como Toyota Land Cruiser, Nissan Armada, etc.

¿Qué podemos esperar? Bueno a continuación algunos detalles alrededor de esta GWM Tank 500. Más detalles, serán dados a conocer al momento de su presentación oficial en el mercado mexicano.

GWM Tank 500 2025: Mecánica

  • Motor V6 3.0 l biturbo Mild Hybrid
  • Potencia de 348 hp y 368 lb-pie de par
  • Transmisión automática de 9 velocidades
  • Tracción 4x4
  • Bloqueo de diferencial electrónico
  • 11 modos de manejo

GWM Tank 500 2025: Dimensiones y capacidad

  • Capacidad para 7 pasajeros
  • Distancia entre ejes de 2,850 mm
  • Volumen de carga de hasta 1,489 Litros
  • 800 mm de capacidad de vadeo

GWM Tank 500 2025: Equipamiento

  • Pantalla táctil de 14.6 pulgadas
  • Clúster de 12.3 pulgadas
  • Head Up Display
  • Reloj tipo joyería
  • A/C automático bizona
  • Sistema de audio firmado por Infinity
  • Tercera fila abatible eléctricamente
  • Interior con tapicería en piel Nappa

GWM Tank 500 2025: Seguridad

  • 5 estrellas en pruebas de ANCAP
  • Asistencia de mantenimiento de carril
  • Asistente de colisión frontal y en intersección
  • Asistente de tráfico cruzado trasero
  • Asistente de manejo en reversa
  • Estacionamiento completamente autónomo
  • Cámara 360º con sensores traseros y delanteros + vista de chasis transparente

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