McLaren 750S 3-7-59, en honor a la Triple Corona del automovilismo

Este McLaren 750S 3-7-59, será uno de los más especiales que fabrique la marca británica de esta variante, bueno, en realidad serán seis unidades, que celebran la consecución de la Triple Corona del automovilismo deportivo, por sus autos, colocando los colores que tenían los bólidos que ganaron estas carreras por primera vez.

Aunque es mucho más reconocido para un piloto, por la dificultas que representa, McLaren quiso también recordarnos por qué es uno de los grandes nombres del deporte motor, al ser el único equipo que ha ganado (al menos una vez) el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, las 24 Horas de Le Mans y las 500 Millas de Indianápolis. Del lado de los pilotos, este honor pertenece al británico Graham Hill.

El número 3 rinde homenaje al M16D con el que Johnny Rutherford ganó en 1974 la Indy 500, una década más tarde, Alain Prost le dio la victoria en Mónaco conduciendo un MP4/2 marcado con el número 7 (hoy la firma es la máxima ganadora de esta competencia con 15 triunfos) y finalmente, en 1995, Yannick Dalmas, Masanori Sekiya y JJ Lehto, se impusieron en Le Mans con un McLaren F1 GTR con el número 59.

Los colores replican al de cada auto, el naranja papaya clásico de los McLaren de los años 60-70, el blanco y rojo de los bólidos de Fórmula 1 de los años 80 y el negro del F1 GTR de resistencia. Además, tienen elementos especiales escondidos como un patrón de bandera de cuadros o el emblema especial que diseñó McLaren para conmemorar este logro.

La pintura de la carrocería de cada uno de estos autos fue realizada a mano, en un trabajo de más de 1,200 horas para crear estas decoraciones, con 20 tonos distintos de pintura, para crear estos efectos visuales, en uno de los proyectos más complejos y finos de la división McLaren Special Operations (MSO).

Por dentro, también encontramos reminiscencias hacia estos bólidos, con el rojo y el blanco en las paletas de cambios, el naranja papaya de los cinturones de seguridad y el negro de la alcantara de los asientos, mismos que cuentan con detalles inspirados en estos autos y el emblema de la triple corona bordados en las cabeceras.

Las seis unidades de esta edición limitada ya están vendidas, seguramente por varios millones de libras y es muy probable que las veremos en poco tiempo rondando algún Concurso de Elegancia o en próximo año en el Festival de la Velocidad de Goodwood.