Nissan X-Trail es un modelo sumamente importante para la marca en México. Desde su llegada a nuestro país hace 22 años, se han comercializado alrededor de 270,700 unidades. Es por ello, que la llegada de la cuarta generación no podía tomarse a la ligera por la marca.
Es así que viajamos a Mérida, Yucatán, para tener un nuevo acercamiento con la nueva Nissan X-Trail 2023, en su develación oficial para el mercado mexicano. Conozcamos las primeras impresiones al volante de esta nueva SUV.
Nissan X-Trail 2023: Mecánica mejorada
La nueva Nissan X-Trail dispones del conocido motor de cuatro cilindros de 2.5 litros, el cual fue sometido a una serie de mejoras como la adopción de un sistema de inyección directa, intake de resina y cilindros con acabado espejo. Es así que incrementa la potencia desde los 169 Hp hasta los 181 Hp y 180 libras-pie de torque. La transmisión es automática CVT.
Eso no es todo, ya que también hay que resaltar la adopción de una nueva plataforma con mayor adopción de acero de alta resistencia, lo que le permite a la marca incrementar la rigidez estructural en 27 por ciento, al mismo tiempo que reduce el peso total del conjunto en 20 kilogramos. También presume mejoras en suspensión y carrocería para una mejor calidad de marcha e insonorización.
Nissan X-Trail 2023: Manejo
A primera instancia, la nueva Nissan X-Trail 2023 podría parecer bastante continuista, pero las mejoras son notorias a los primeros kilómetros al volante. La calidad de marcha, por si misma es más refinada, confortable y transmite mayor confianza. Es cierto, los caminos de Yucatán no son los más exigentes, pero la evolución es evidente. Y sí, al menos la promesa de un mejor aislamiento acústico nos permite mantener una buena conversación con nuestros compañeros de viaje.
La aceleración a nivel del mar, es progresiva y si bien, no es un bólido, se nota mucho más ágil que antes. La transmisión CVT también recibió mejoras, ya que ahora es de doble bomba, lo cual se traduce en una respuesta más responsiva, aminorando esa sensación de letargo, así como el ruido propio de este tipo de cajas. Es posible elegir 3 modos de manejo: Sport, Estándar y Eco. Las paletas de cambio son un buen valor agregado.
En resumen, si bien está enfocada al confort, da unas sensaciones muy agradables; esto por la buena puesta a punto del chasis. El punto clave de esta camioneta es la conjunción, entre la mecánica y el bastidor. En curvas, se agarra bien, se contiene y se balancea, lo normal. Frena de manera adecuada.
Nissan X-Trail 2023: Interior
Puertas adentro, tenemos una cabina que nada tiene que ver con el modelo previo. Los materiales usados son de buena calidad y en la mayoría de las superficies son suaves y colores contrastantes. Los huecos a lo largo de la carrocería son abundantes. El centro de atención lo recibe una pantalla de 12.3” con Android auto y Apple Carplay, mientras que el clúster también es de 12.3 pulgadas. El cargador inalámbrico no puede faltar. El aire acondicionado es trizona.
Ahora, el acceso a las plazas traseras es fácil gracias a que las puertas presumen un ángulo de apertura de 83º, y sí, gracias a la nueva plataforma, se tiene un mejor aprovechamiento interior, lo que se ve reflejado en más confort y espacio para los pasajeros. Cabe mencionar que, entre la oferta, se puede acceder a la posibilidad de elegir dos o tres filas de asientos.
Nuestra unidad de pruebas contaba con dos filas, y por ende el espacio de carga es de hasta 1,396 litros. El tema de modularidad también llega a la cajuela que cuenta con espacios laterales, especialmente útiles para bolsas de super, botellas o macetas. El portón trasero tiene una apertura más amplia y cuenta con función No Touch.
Nissan X-Trail 2023: Seguridad
Tal y como sucede con los últimos lanzamientos de Nissan, la X-Trail 2023 es poseedora de un amplio catálogo de equipamiento especialmente destinado a la salvaguarda de los pasajeros. A reserva de que se me olvide algo, tenemos elementos como:
- 6 bolsas de aire
- Propilot Assist
- Control Crucero Inteligente
- Alerta de abandono de carril + intervención inteligente de cambio de carril
- Monitor inteligente de visión periférica y detección de objetos en movimiento
- Alerta de punto ciego
- Intervención inteligente de punto ciego
- Monitor inteligente de alerta al conductor
- Alerta de tráfico cruzado
- Frenado inteligente de emergencia con detección de peatones
- Alerta inteligente de colisión frontal
- Asistente de mantenimiento de carril
- Asistente de cambio de intensidad de luz
- Asistente de ascenso en pendientes
- Alerta inteligente de colisión frontal predictivo
Nissan X-Trail 2023: Versiones y precios
- Advance 2 filas $679,900 pesos
- Exclusive 2 filas $712,900 pesos
- Exclusive 3 filas $732,900 pesos
- Platinum 2 filas $775,900 pesos
- Platinum 3 filas $795,900 pesos
- Platinum Plus 2 filas $820,900 pesos
La nueva Nissan X-Trail 2023 llega al mercado mexicano directamente importada desde Japón, para competir en el segmento más competido en nuestro país. La lista de rivales extensa, pero podemos enlistar a algunos destacados como: Honda CR-V, KIA Sportage, Hyundai Tucson, Chirey Tiggo 8 Pro Max, Volkswagen Tiguan, entre otros.
Frente a ellos, la X-Trail puede destacar gracias a una gran modularidad y espacio interior, equipamiento, pero sobre todo tecnología en materia de seguridad. Además, no hay olvidar un manejo general más refinado. Para quienes quieran un propulsor más eficiente y responsivo lo mejor es voltear a ver las versiones e-Power.
Test Drive
