Hace no mucho te compartí la prueba de manejo del Onix 2023 en la versión tope Red Line con el motor turbo de 1.0 litros. Pues bien, ahora toca el turno de ponerse de nuevo tras el volante de un viejo conocido, pero ahora para conocer los detalles de la versión LT Manual.
Sin duda, este resulta ser el pretexto idóneo para conocer todos los detalles de la mancuerna conformada por el motor de 1.3 litros atmosférico que se une en exclusiva a una transmisión manual de 5 velocidades. Cabe resaltar que este es el único esquema mecánico de Onix que no había pasado por nuestra redacción.
Chevrolet Onix LT Manual 2023: Equipamiento y seguridad
En esta ocasión no hablaré del apartado estético, ya que no hay novedad alguna y el Onix se mantiene inalterado desde su llegada a México como modelo 2021. Aunque se sigue viendo actual, ya va siendo tiempo que considere una visita al cirujano plástico para una ligera “estiradita”.
Particularmente, esta versión se distingue por contar con elementos como rines de aluminio de 16 pulgadas, faros de halógeno con proyector, la parrilla con contorno cromado, así como luces diurnas y traseras LED.
Ciertamente, comparando con el Red Line, el impacto visual no es tan fuerte. Las superficies son completamente en plástico negro. No hay elementos beige contrastantes y los asientos están forrados en tela. Olvídate del quemacocos y el volante tampoco cuenta con piel.
No obstante, esto no quiere decir que el auto “esté pelón” en equipamiento, ya que, en realidad, la dotación, si bien, no es tan impresionante, tiene todo lo justo, necesario y más, para satisfacer las necesidades de su cliente objetivo.
El foco de atención recae en la pantalla de 8” con Smartphone Integration (Apple CarPlay y Android Auto). Por su parte, el clúster es de 3.5 pulgadas y el sistema de audio cuenta con 6 bocinas y como la mayoría de los Chevrolet, integra OnStar 4G LTE con hotspot Wi-Fi para hasta 7 dispositivos.
Los cristales son eléctricos, el aire acondicionado manual, cuenta con botón de encendido sin llave, asiento conductor con ajuste de altura, el volante es multifunción con controles de audio y teléfono al volante.
En cuando a seguridad, tenemos una dotación que considerando, el precio, es más que suficiente para los estándares actuales. Es así que tenemos 6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, cámara y sensores de reversa, además de frenos con ABS, EBD y BA.
¿Qué hay del espacio? Bueno, muy a la tónica del segmento, cuatro ocupantes viajarán cómodos, mientras que cinco, ya lo harán un poco más justos. La cajuela anuncia una capacidad de 469 litros.
Chevrolet Onix LT Manual 2023: Manejo
El principal diferenciador está en el apartado mecánico, ya que bajo el cofre de este Onix LT, encontramos un motor de tres cilindros de 1.3 litros atmosférico capaz de entregar 101 Hp y 96 lb-pie de torque. Este bloque se asocia en exclusiva a una transmisión manual de 5 velocidades.
Es obvio que el Onix LT Manual no cuenta con la excelente aceleración de las versiones turbo, pero considerando las características técnicas, el desempeño es adecuado. Desde la inercia total, el motor sufre un poco ya que la entrega de par llega a las 4,000 rpm, por lo que al menos en el arranque, lo mejor es ejercer una mayor presión en el pedal del acelerador, sobre todo, al enfrentarse a pendientes.
Ya en movimiento, el propulsor se vuelve elástico y nos permite un manejo más ágil de lo esperado. La parte más dulce está en torno de los 120 km/h y si nos lo proponemos podremos lograr una velocidad máxima en torno a los 180 km/h. No son números que sorprenden, pero son más que suficientes para la movilidad diaria o para un paseo familiar.
La suspensión sigue siendo uno de los puntos fuertes, y aunque está enfocada al confort de marcha, brinda una buena sensación de estabilidad. Por su parte, la dirección se nota sobre asistida. En resumen, guarda las buenas maneras al volante, pero a diferencia de las versiones turbo, aquí prima la seguridad y confort.
Chevrolet Onix LT Manual 2023: Consumo de gasolina
Como es costumbre en Autocosmos, sometimos al Onix LT Manual a una prueba de consumo de combustible en condiciones reales. Las reglas, ya las sabes:
Se le dio un uso como el que le darías en el día a día. Se trazó una ruta mixta que nos permitiera enfrentarnos al pesado tráfico de la Ciudad de México, al mismo tiempo que manejamos en carretera, sin dejar de lado el trayecto por vía secundarias y terciarias.
La única condicionante, era no circular a una velocidad que pusiera en peligro nuestra vida o la de los demás conductores a nuestro alrededor, sin que ello significase abstenerse de realizar adelantamientos. De hecho, en carretera la velocidad promedio fue de 120 km/h aproximadamente. El aire acondicionado estaba encendido la mayor parte del tiempo.
Recorrimos un total de 109.3 km, para los cuales fueron necesarios 6.5 Litros. Esto nos da como resultado un rendimiento combinado real de 16.81 Km/l. Solo como dato cultural, la marca anuncia hasta 23.4 km/l en el ciclo mixto. Nos quedamos lejos de las cifras oficiales, pero aún así, la cifra fue muy buena.
Chevrolet Onix LT Manual 2023: ¿Es un buen auto?
El Chevrolet Onix LT Manual ($361,400 pesos) es un auto idóneo para quienes busquen un sedán no muy costoso, que les otorgue un buen nivel equipamiento de seguridad y conveniencia, al mismo tiempo que los traslade del punto A al B con comodidad, eficiencia en el consumo de combustible, aunque eso sí, sin mucha prisa. El cliente objetivo, serán familias pequeñas o incluso conductores de aplicaciones, quienes lo encontrarán útil en su labor. Si tu premisa es una estética llamativa o un desempeño dinámico más responsivo lo mejor es voltear a ver al Onix Red Line.
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