La cadena es una parte fundamental en la mecánica de una motocicleta; sin ella no había manera de poder circular y el hecho de que tenga algún desperfecto implica un riesgo tanto para tu seguridad como para la del motor.
Uno de los principales cuidados que debe tener es la limpieza y buena lubricación, pues el cúmulo de partículas y suciedad, aunado a la resequedad, favorecen a su degradación, oxido y deterioro en general. Paradójicamente, este mantenimiento es sumamente rápido y sencillo, además de barato. Lo mejor es que puedes hacerlo tú mismo con ayuda de algunas herramientas y líquidos especiales:
- 1 cepillo de cerdas rígidas
- Medio litro de gasolina
- Desengrasante especial para cadena de motocileta
- 1 atomizador
- 1 paño de microfibra.
- Desarmador con puntas especiales.
¡Comenzamos!
1.- Lo primero que debes hacer es librara espacio para trabajar cómodo. Con ayuda de un desarmador con puntas especiales para el tipo de tornillería requerida, retira cualquier moldura, lodera o pieza que proteja la cadena y/o estrella.
2.- Comienza aplicando desengrasante o el limpiador especial a toda la cadena. Puedes ir girando la llanta para así, el líquido consiga entrar en cada eslabón. Déjalo actual por 3 minutos. Algunos vienen listos para aplicarlo, si no, puedes usar un atomizador.
3.- A continuación, viene la parte más laboriosa pero la más importante. Con ayuda de los cepillos o brochas, tendrás que ir retirando la suciedad de la cadena. Si es necesario, aplica nuevamente líquido desengrasante y continúa limpiándola. Poco a poco notarás como la mugre cae y tanto el metal como los “o” rings de los eslabones vuelven a su estado.
4.- Puedes aplicar la misma técnica para limpiar la estrella. En este punto recomiendo utilizar una brocha, pues al tener cerdas más flexibles, será más fácil limpiar los recovecos.
5.- Habrán transcurrido de 20 a 30 minutos en toda esta operación; realmente nada por el beneficio que se consigue. Una cadena reseca, sucia y oxidada puede traer serios problemas mecánicos y peligros en la conducción. Sigue también estos sencillos tips para facilitar el trabajo.
- Te recomiendo realizar este mantenimiento después de cada rodada, sobre todo si fuiste a lugares costeros o rutas off road.
- Procura realizarlo en lugares ventilados y bajo la sombra.
- Usa lentes protectores, pues al momento de cepillar y limpiar el líquido puede dispararse y créeme, no quieres que te caiga en los ojos.
- Realiza el servicio antes de lavar tu motocicleta y no olvides engrasarla para mantenerla bien lubricada.
¡Felices kilómetros!
