En las últimas horas, Volkswagen informó que la nueva generación de la Amarok se lanzará de forma global el próximo 7 de julio, dando así fin a un largo periodo de rumores, fotos filtradas y teasers. ¿Cómo será? ¿Cambiará mucho con respecto a su antecesora? A continuación, te contamos todo lo que sabemos.
Nueva Volkswagen Amarok: Características principales
Como ya te mencionamos en reiteradas ocasiones, la nueva generación de la Amarok se construye en Sudáfrica, en un trabajo mancomunado con Ford y la producción de la nueva Ranger. Por lo tanto, ambas comparten plataforma y varios elementos.
A lo largo de los últimos meses, Volkswagen dio a conocer diversas características de la nueva Amarok. Por ejemplo, se tratará de una camioneta premium, al incluir sistemas de manejo inéditos para el segmento de las pick-ups, lo que permitirá una conducción mucho más cómoda. En concreto, la camioneta presentará varios modos de manejo preconfigurados, e incluirá más de 30 sistemas de asistencia, de los cuales 20 debutarán en el modelo.
Las novedades también abarcan a sus capacidades todoterreno, por lo que la Amarok modificará sus dimensiones (5.3 m de largo -100 mm más que su antecesora- y 3.2 m entre ejes -175 mm más) para mejorar sus ángulos de salida-entrada y la capacidad de vadeo.
La nueva Volkswagen Amarok también verá mejorada sus prestaciones para las tareas de carga, ya que aumentará el peso soportado (1,200 kg.), mientras que la capacidad de remolque llegará a los 3,500 kg.
Nueva Volkswagen Amarok: Exterior e interior
En cuanto al diseño exterior, Volkswagen señaló que tendrá un nuevo aspecto. Por lo visto en los renders y lo informado en los últimos meses, la nueva Amarok tendrá:
- Parrilla superior alta, que irá de un extremo al otro,
- Faros muy angostos escondidos en la parrilla,
- Líneas de diseño en el cofre y laterales muy marcadas.
- Rines de hasta 21’’
- Neumáticos todoterreno.
Con respecto al interior, se espera que cuente con un aspecto premium, replicando bastante de lo visto en la nueva Ranger:
- Pantalla multimedia central estilo tablet, con sistema SYNC 4 de Ford
- Panel de instrumentos digital
- Materiales de gran calidad
- Volante parecido al visto en el T-Cross 2022
- Tapizado bitono en asientos y contrapuertas
Nueva Volkswagen Amarok: Motor
Render no oficial.
En su momento, Volkswagen confirmó el tren motriz de la nueva Amarok, que en su oferta incluirá un motor a gasolina y hasta cuatro opciones Diésel, que irán de los cuatro a seis cilindros y una cilindrada de 2.0 L a 3.0 L. Por otro lado, incluirá versiones con tracción trasera, AWD y 4WD.
Con respecto a posibles versiones impulsadas por motores eléctricos o sistemas híbridos, no hubo novedades oficiales. Hasta el momento, se sabe que en Volkswagen y Ford se analiza la posibilidad de electrificar a las dos camionetas.
