Sedanes híbridos Toyota, una familia altamente eficiente

Tres opciones ideales

No es ningún secreto que, a nivel global, el índice de preferencias por parte del cliente final inclina la balanza a favor de las SUVs, pero tampoco es novedad que, en México, los sedanes continúan en el corazón de quienes ven en este segmento un sinónimo de calidad, presencia, buen manejo, amplitud y elegancia.

Firmas que apuestan por el verdadero sentimiento y experiencia al volante como Toyota, han evolucionado su gama de sedanes para que, además de destacarse por lo mencionado, pongan sobre la mesa una carta invaluable en temas de rendimiento y eficiencia, ubicando a cada uno de ellos en el gusto exacto del cliente final, aquel que busca siempre un plus por lo que va pagar. En ese sentido la firma japonesa cuenta con tres competentes opciones: Toyota Camry, Corolla y Prius.

Toyota Camry

Uno de los buques insignia de marca lidera esta gama de sedanes. Los objetivos del Toyota Camry son altos, y con eso me refiero a que deja a un lado lo “aspiracional” para convertirse en un sedán digno representante de lujo, confort, equipamiento, buen manejo y eficiencia, envueltos en una imponente carrocería. Basado en la arquitectura TNGA de Toyota, Camry no escatima en dimensiones: 1.4 metros de alto, 1.8 de ancho, 4.8 de largo y una distancia entre ejes de 2.8 metros.

Por consiguiente, su habitabilidad es generosa para cada ocupante, contribuyendo a las tareas de confort, ergonomía, lujo, seguridad y amenidades, mismas que cubren temas de conectividad e infoentretenimiento. En cada una de sus tres versiones (LE, SE y XLE), el balance de equipamiento es ideal, con diferencias lógicas entre el tipo de vestiduras, detalles exteriores, componentes en el habitáculo, e incluso las opciones de color para la carrocería, sin embargo, la arquitectura, la base tecnológica o la mecánica, se mantienen iguales para las tres opciones.

Siendo un sedán de proporciones considerables y con la cantidad de equipamiento contenida en él, sería lógico pensar que el peso del Toyota Camry es excesivo, pero justo en este punto es donde la eficiencia resulta de la siguiente ecuación: arquitectura TNGA que contribuye a la ligereza del vehículo (1,520 kg) combinada con un motor de 2.5 litros de alta eficiencia lo hacen poseedor de un desempeño sobresaliente, con un manejo confortable y seguro, capaz de adaptarse a las exigencias del usuario.

• Motor: 2.5 litros VVT-i D-4S
• Potencia: 201 Hp
• Torque: 178 Lb-pie
• Transmisión: Automática de 8 velocidades.
• Tracción: Delantera.
• Dirección: Eléctrica.
• Modos de manejo: ECO, Normal, Sport.
• Suspensión delantera/trasera: Independiente McPherson/Independiente de doble horquilla.
• Frenos delanteros/traseros: Discos ventilados/Discos sólidos.
• Asistencias: ABS, EBD, BA, VSC, TRAC y HAC.
• Bolsas de aire: 10.

Toyota Camry: Precios

• Camry LE: $481,200 pesos.
• Camry SE: $535,800 pesos.
• Camry XLE: $578,800 pesos.

Toyota Corolla HV

Ser el auto más vendido del mundo implica una gran responsabilidad. Toyota Corolla ha conseguido ese codiciado título y se ha esmerado en conservarlo. En el apartado de los sedanes compactos híbridos, Corolla HV es un referente de calidad, fiabilidad y buen desempeño, mostrando buena relación entre la calidad de ensamble y los materiales empleados en sus diferentes componentes; sin ser pretencioso, cumple las expectativas de quienes estén en busca de su primer auto familiar o uno que sea lo suficientemente ahorrador en cualquier tipo de trayecto.

Toyota Corolla HV también emplea la nueva arquitectura global de Toyota (TNGA), con lo que además del buen desempeño y calidad de manejo que le conocemos, añade el buen rendimiento a su lista de cualidades, pues a partir del Hybrid Synergy Drive (HDS) que combina un motor a combustión de 1.8 litros de 96 Hp con un motor eléctrico tipo sincrónico de 71 Hp, generador y batería, es capaz de conseguir consumos combinados superiores a los 20 km/l.

En cuanto a equipamiento general, Toyota Corolla HV pone funcionalidad, seguridad y confort al servicio del usuario. De su reciente rediseño destacan elementos como los faros Bi-LED, nuevo diseño de fascias, una parrilla central en acabado brillante y luz DRL. En el habitáculo, elementos como una pantalla táctil de 8 pulgadas, conectividad con Android Auto, Apple CarPlay, cámara de reversa, display de 7 pulgadas, asientos tipo cubo tapizados en piel sintética y un paquete eléctrico mantienen el espíritu fresco de este sedán híbrido, sin olvidar que términos de seguridad, destacan sus 8 bolsas de aire.

• Motor a combustión: 1.8 litros VVT-i
• Potencia: 96 Hp
• Torque: 105 Lb-pie
• Motor eléctrico: Sincrónico con imanes permanentes.
• Voltaje máximo: 600 V
• Potencia: 71 Hp
• Torque: 120 Lb-pie
• Batería: Lithium 2.A 56 CELL, de 201.6 V
• Potencia total: 121 Hp
• Transmisión: Engranaje planetario.
• Tracción: Delantera.
• Dirección: Eléctrica.
• Modos de manejo: ECO, Normal, Sport, EV.
• Suspensión delantera/trasera: Independiente McPherson/Independiente con doble horquilla.
• Frenos delanteros/traseros: Discos ventilados/Discos sólidos.
• Sistema de frenos con regenerador de carga.
• Asistencias: TRAC, VSC, HAC
• Bolsas de aire: 8

Toyota Corolla HV: Precios

• Base MT: $359,200 pesos.
• Base CVT 368,300 pesos.
• LE CVT: 397,500 pesos.
• SE CVT: 473,100 pesos.

Toyota Prius

En su cuarta generación, Toyota Prius se posiciona como el sedán híbrido más veterano del mercado. De aquella primera generación de trazos arriesgados queda ya muy poco, sin embargo, conserva el toque futurista complementado con un actualizado equipamiento distribuido entre sus versiones Base y Premium, destacando entre los híbridos modernos que, en el caso de Toyota, evolucionaron de la mano del TNGA.

El habitáculo de Toyota Prius dirige sus esfuerzos a brindar una experiencia cómoda y silenciosa para los usuarios. Al igual que el diseño exterior, las formas y funciones en el interior también evolucionaron, acompañándose de tecnología y seguridad. Cuenta con 10 bolsas de aire, pantalla táctil de siete pulgadas, cámara de reversa, paquete eléctrico, volante ajustable, asientos calefactables, entre otros.

Si bien Prius, fue creado para otorgar un rendimiento superior al cualquier vehículo estándar, considerando también un índice de emisiones nulo, la nueva arquitectura de Toyota le permitió tener nuevos alcances mediante el Hybrid Synergy Drive (HSD) que, al igual que con Corolla HV, optimiza su desempeño combinando un motor a combustión con uno eléctrico para generar 121 Hp y recorrer grandes cantidades de kilómetros por litro de combustible consumido.

• Motor a combustión: 1.8 litros VVT-i
• Potencia: 96 Hp
• Torque: 105 Lb-pie
• Motor eléctrico: Sincrónico con imanes permanentes.
• Voltaje máximo: 600 V
• Potencia: 71 Hp
• Torque: 105 Lb-pie
• Batería: Ion-litio de 207.2V
• Potencia Total: 121 Hp
• Transmisión: Engranaje planetario.
• Tracción: Delantera.
• Dirección: Eléctrica.
• Modos de manejo: ECO, Normal, PWR, EV.
• Suspensión delantera/trasera: Independiente McPherson/Independiente con doble horquilla.
• Frenos delanteros/traseros: Discos ventilados/Discos sólidos.
• Sistema de frenos con regenerador de carga.
• Asistencias: TRAC, VSC, HAC
• Bolsas de aire: 8

Toyota Prius: Precios

• Base: $438,100 pesos.
• Premium: $496,800 pesos.

Sedanes eficientes, uno para cada quién.

En plena era de transformación en la industria automotriz, donde los autos híbridos y electrificados comienzan a tomar cada vez más protagonismo, resultaría complejo saber cuál de todos ellos sería la mejor opción. En ese sentido, y hablando de sedanes eficientes, Toyota ha segmentado correctamente las necesidades del cliente con opciones que, si bien comparten objetivos en términos de rendimiento, encuentran acomodo en el gusto particular de cada tipo de persona. Desde los que valoran la amplitud y el lujo presentes en Camry, pasando por la practicidad y excelente manejo del auto más vendido del mundo, aderezado con la eficiencia de Corolla HV, hasta la capacidad de hacer kilómetros cotidianamente por parte de Prius.

En cualquier caso, esta familia de sedanes híbridos tiene los elementos tecnológicos, de seguridad, rendimiento y manejo altamente valorables como factor de compra, lo cual se traduce en un “feliz problema” al momento de una eventual compra.