McLaren Automotive amplía su gama de modelos por medio de la versión convertible del 765LT -“Longtail”-, la variante del 720S, que destaca por ser más ligera, baja y potente.
Reconocido como 765LT Spider, este descapotable destaca por equipar un techo rígido eléctrico que se desliza hacia abajo y se esconde debajo de la carrocería en solo 11 segundos.
Además de esta rapidez, la capota fabricada de fibra carbono, puede accionarse con el vehículo en movimiento, siempre y cuando no se superen los 50 km/h.
Llevando el ADN dinámico y aerodinámico del 765LT coupé, la versión Spider no ve comprometida la rigidez estructural y solo registra un aumento mínimo de peso de 48 kilogramos, debido al techo rígido retráctil y al mecanismo operativo que lo acompaña.
En total, el 765LT Spider pesa solo 1,387 kilogramos, esto es 80 kilogramos menos que el 720S Spider y aproximadamente 100 kilógramos más liviano que su competidor comparable más cercano.
Otro punto a destacar del McLaren 765LT Spider es la estructura MonoCage II-S de fibra de carbono, que ofrece una gran resistencia y rigidez sin la necesidad de refuerzos adicionales.
Al igual que el coupé, el Spider emplea el motor V8 biturbo de 4.0 litros productor de 755 hp y 590 libras-pie de torque, lo que le da la mejor relación potencia-peso de su clase de 590 hp por tonelada.
Asimismo, la aceleración en marcha es un 15 por ciento más rápida que la del 720S Spider, lo que ayuda al nuevo Longtail a lograr los tiempos de vuelta más rápidos jamás registrados por un modelo LT convertible.
Mientras que el 0 a 100 km/h lo hace en 2.8 segundos, los 200 km/h los alcanza en7.2 segundos y el cuarto de milla lo completa en 10.0 segundos a 330 km/h.
Finalmente, el McLaren 765LT Spider tiene una producción limitada de 765 unidades, cada una con un precio de 382,500 dólares. La producción de 2021 ya está vendida.
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McLaren 765LT Spider
