Volkswagen Jetta vs JAC J7, ¿el contendiente chino puede con el rey de los sedanes?

Pese a encontrarnos en un mercado en donde las SUVs “llueven a cántaros”, siempre se agradece el hecho de que algún fabricante apueste por la tradicional y siempre vigente categoría de los sedanes.

Como bien sabemos, el Volkswagen Jetta ha sido el rival con el que todos se han tenido que medir, al menos en lo que respecta a la categoría de sedanes compactos. No hay duda, éste ha sido el rey por muchos años, pero en un mercado en donde hay constantes cambios y propuestas ¿cuánto tiempo más crees que podría durar ese contundente dominio?

Dentro de esta categoría, encontramos modelos como el Honda Civic, Mazda3, Nissan Sentra, KIA Forte, Toyota Corolla, entre otros, por lo que, la competencia no se ve nada fácil.

Los contendientes…

La séptima generación del Jetta, que llegó a México en 2018, pareciera haber posicionado nuevamente al modelo entre los más consentidos del mercado, gracias a esas mejoras visibles en los apartados de prestaciones y equipamiento, que lo colocaron como el noveno coche más vendido en México en 2020. Los precios oscilan entre los $345,100 pesos para la variante más accesible (Trendline), hasta los $493,500 pesos para la versión tope de gama (Highline).

El JAC J7 es un inexperto, pero preparado contendiente, que además de demostrar que los vehículos chinos pueden ser una opción seria, intentará complicar las cosas para cualquiera de los rivales que se le pongan enfrente. Los precios oscilan entre los $339,000 pesos para la versión más accesible (Advance), hasta los $409,000 pesos para la más equipada (Limited).

Al final, es importante recalcar que para la realización de esta comparativa técnica tomaremos como punto de partida al Jetta Trendline y al JAC Advance, es decir, los más baratos, con una diferencia de apenas seis mil pesos entre uno y otro.

Volkswagen Jetta vs JAC J7: Peso y dimensiones

Aunque la variación en dimensiones es mínima entre uno u otro modelo, existen ligeras diferencias que nos dejan comenzar a ver la personalidad de cada uno de los exponentes; el Jetta se convierte en el más largo de su segmento, por lo que, si sufres de poco espacio en la cochera, quizá te convenga más un J7, éste es 7.3 centímetros más corto, y a su vez, cuenta con la cajuela más amplia de la categoría.

¿Qué prefieres, espacio en la segunda fila o más capacidad de carga?

Volkswagen Jetta vs JAC J7: Exterior

Volkswagen Jetta

• Espejos laterales eléctricos
• Faros LED con sistema de encendido automático
• Calaveras con tecnología LED
• Luces de conducción diurna
• Rines de acero de 16”

JAC J7

• Espejos laterales eléctricos
• Faros LED con sistema de encendido automático
• Calaveras con tecnología LED
• Faros de niebla traseros
• Luces de conducción diurna LED
• Rines de aleación de aluminio de 17”

Aquí notamos que el contendiente chino ofrece por la mínima, algunas mejoras en cuanto a equipamiento exterior.

La duda aquí será: ¿cuál consideras que es el diseño más atractivo?

Volkswagen Jetta vs JAC J7: Interior y Equipamiento

Volkswagen Jetta

• Asientos delanteros con ajuste manual
• Revestimiento de asientos en tela
• Volante multifunción con ajuste de altura y profundidad forrado en piel
• Climatizador automático de doble zona
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 6.5”
• Conectividad con Apple CarPlay y Android Auto
• Tablero de instrumentos analógico con pantalla digital de 6.5 pulgadas
• Luz ambiental personalizable

JAC J7

• Asientos delanteros con ajuste manual
• Revestimiento de asientos en piel
• Volante multifunción con ajuste de altura y profundidad forrado en piel
• Aire acondicionado automático con salida posterior
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 10.4” en forma vertical
• Conectividad con Apple CarPlay o Android Auto
• Tablero de instrumentos digital de 7 pulgadas
• Quemacocos
• Luz ambiental personalizable

Si comenzamos a considerar la importancia valor-precio de acuerdo al nivel de equipamiento, el J7 se convierte en un rival más tecnológico y mejor preparado, al ofrecer, desde sus versiones más básicas, equipamiento que solo encontraríamos en las variantes tope de gama en todo el segmento de los sedanes compactos en México.

Volkswagen Jetta vs JAC J7: Especificaciones Técnicas y Mecánicas

El apartado mecánico hay poco que mencionar, pues es casi idéntico, por lo que, para poder llevar a cabo un desempate, lo ideal sería someterlos a una prueba de manejo para ver cuál de ellos es el que se acomoda más a tus necesidades. El performance o el ahorro de combustible podrían ser parte de los aspectos a considerar previo a tomar una decisión.

Volkswagen Jetta vs JAC J7: Seguridad

Volkswagen Jetta

• 6 bolsas de aire (frontales, laterales y de cortina)
• Frenos con sistema ABS
• Distribución electrónica de frenado
• Control electrónico de estabilidad
• Control de tracción
• Asistente de arranque en pendientes
• Sistema de anclaje ISOFIX para autoasientos

JAC J7

• 4 bolsas de aire (frontales y laterales)
• Frenos con sistema ABS
• Distribución electrónica de frenado
• Control electrónico de estabilidad
• Control de tracción
• Asistente de arranque en pendientes
• Asistente de frenado de emergencia
• Sensores traseros de estacionamiento
• Cámara de visión trasera
• Sistema de anclaje ISOFIX para autoasientos

Lamentablemente en este apartado, JAC se queda corto al equipar solo cuatro bolsas de aire para su versión de entrada, por lo que Volkswagen es una mejor opción si constantemente viajas en compañía amigos o familia, aunque por otro lado, el chino, cuenta con más elementos de seguridad activa.

Conclusión

Si has llegado hasta aquí es momento de contestar la pregunta que nos planteamos al inicio acerca de si, ¿el contendiente chino podría ganarle al rey de los sedanes?

La respuesta es sí, pues como te habrás dado cuenta, el J7 se convierte en una compra inteligente gracias a su aporte valor en temas equipamiento, por menor cantidad de dinero, ya que como lo dije anteriormente, desde su versión base ya cuenta con amenidades que solo se ofrecerían en las versiones más costosas de la categoría.

Aquí, lo único que hay que reprocharle al fabricante chino se encuentra en el apartado de seguridad, pues solo ofrece cuatro bolsas de aire para la versión de acceso y no seis como la mayoría de su competencia, cuestión que nos haría pensar que las versiones media y tope de gama, podrían posicionarse mejor ya que éstas si cuentan con esta especificación.

Ahora cuéntanos, tu, ¿cuál te comprarías?