Cuando pensábamos que el motor HEMI V8 Hellcat con más de 700 hp era la cúspide de los muscle cars de producción masiva, FCA por medio de Mopar nos sorprende con la creación de un bloque que rebasa lo comprensible: el Crate HEMI 426 Supercharged “Hellephant”.
Al llegar a su máximo potencial, este bloque de 7.0 litros (426 pulgadas cúbicas) -el Hellcat es de 6.2 litros- sobrealimentado ofrece nada más ni nada menos que 1,000 hp y 950 libras-pie de torque.
Lo anterior fue logrado después de que los ingenieros de Mopar tomaran como base el Hellcat para de ahí hacer una serie de adecuaciones. Entre las ajustes está el mayor desplazamiento, el aumento del diámetro de la carrera y el supercargador mejorado con un rotor de alta eficiencia.
Además, el bloque de aluminio estrena bomba de agua, cárter de aceite delantero, inyectores de combustible y paquetes de bobinas de carga. Asimismo, para su instalación contiene un paquete comprendido por un módulo de control del sistema de transmisión (PCM), centro de distribución de la potencia, mazo de cables, pedal del acelerador, cable de puente con conexión a tierra, sensores de oxígeno, sensores de cambio de la temperatura del aire y un modulo de control de la bomba de combustible
Algo que no podemos dejar de mencionar es que este Crate HEMI 426 Supercharged “Hellephant” está diseñado para su montaje en vehículos de calle -muscle cars, SUVs y pickups- anteriores a 1976.
De ahí que Mopar también ofrece un kit de instalación del sistema auxiliar, que incluye un alternador, una bomba de dirección asistida, correas y poleas.
