Ya te habíamos platicado sobre la llegada de la clásica BMW R 1200 GS Adventure a nuestro país pero ahora es turno de su contraparte “Touring”, desarrollada para recorrer y recorrer Km en carretera en total confort.
La BMW R 1200 RT 2014 se beneficia del nuevo motor bóxer de dos cilindros enfriados por aceite y agua, el cual se estrenó en la R 1200 GS el año pasado; sólo que para este modelo en particular sufrió algunos cambios para darle mayor torque (con un cigüeñal 1.9 Kg más pesado) y la transmisión cuenta con una relación más “larga” para mantener velocidades de crucero a un régimen más bajo de revoluciones.
Entre los cambios importantes respecto al modelo anterior y destacando las tecnologías que estrena en esta generación encontramos los modos de conducción que modifican la respuesta del acelerador, el comportamiento del sistema ABS y control de tracción y la firmeza de la suspensión (con esto, el usuario podrá elegir entre los modos Rain, Road y Dynamic); el cierre centralizado de las maletas y compartimientos de la moto con un solo botón; embrague anti rebote; asistente de cambios Pro que permite cambiar de velocidad sin meter clutch tanto de manera ascendente como descendente y el sistema Hill Assist para arranque en pendientes.
El equipamiento de serie para México incluye la computadora de viaje Pro, parabrisas de altura regulable (eléctrico), luces LED, maletas integrales de 34L, asientos Fresh Touch que no se calientan con el sol, preparación para GPS, tablero de instrumentos iluminado, monitor de 5.7pulgadas, conexión Bluetooth para dispositivos de audio y teléfono, escape cromado, sistema de monitoreo de presión de llantas, alarma anti robo, socket, asiento calefactable y control de crucero.
La nueva BMW R 1200 RT 2014 ya está disponible en todos los concesionarios BMW Motorrad de nuestro país a un precio de $322,500 pesos.
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