Suzuki aprovechó el escenario de EICMA 2026, celebrado del 3 al 8 de noviembre en Milán, Italia, para presentar mundialmente dos nuevas motocicletas: la GSX-10R y la SV-7S. Ambos modelos amplían la oferta de la marca con propuestas que combinan prestaciones deportivas, tecnología electrónica y comodidad para distintos estilos de conducción.
La nueva Suzuki GSX-10R se incorpora a la familia GSX con una propuesta deportiva que busca ir más allá del circuito; fue desarrollada bajo el concepto 'FUN. UNLIMITED.', está pensada tanto para los desplazamientos cotidianos y las escapadas de fin de semana como para una conducción más exigente en pista.
Su principal elemento es el motor K5, heredero de la experiencia de la serie GSX-R en carreras, optimizado para ofrecer una respuesta controlable a bajas y medias revoluciones, sin renunciar a una aceleración contundente cuando el camino así lo requiera. A esto se suma un chasis compacto y ligero, suspensión ajustable, posición de manejo deportiva y alerones delanteros inspirados en las motocicletas de competencia.
Uno de sus avances más destacados es la evolución del sistema electrónico Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), que integra 15 funciones de control, entre ellas sobresalen el nuevo Slide Control System, que detecta y regula el deslizamiento lateral de la rueda trasera en curvas, y el Brake Hold Control System, que mantiene la motocicleta detenida en pendientes y superficies planas. También incorpora control de crucero.
En materia de equipamiento, añade iluminación LED, pantalla TFT a color, depósito de combustible de 18 litros y el Suzuki Ground Lighting System (SGBS), una tecnología que mejora la visibilidad de la motocicleta para peatones y otros vehículos al activar las direccionales. Este modelo estará disponible en tres combinaciones de colores.
Por su parte, la Suzuki SV-7S retoma el legado de la reconocida SV650 bajo el concepto "Fácil de conducir, difícil de olvidar". Esta naked apuesta por una experiencia versátil, con una posición de manejo erguida y cómoda, adecuada tanto para la ciudad como para recorridos largos.
Conserva el motor bicilíndrico en V de la familia SV650, ahora acompañado de acelerador electrónico. Su entrega de potencia busca combinar el carácter característico del V-twin a bajas revoluciones con un par lineal en el rango medio y una respuesta progresiva a altas revoluciones.
Asimismo, incorpora el sistema SIRS, control de tracción y cambio rápido bidireccional, que permite subir y bajar marchas sin accionar la maneta del embrague. Su diseño combina proporciones compactas, líneas deportivas y un faro LED redondo de inspiración clásica; también se ofrecerá en tres opciones de color.
"A tu lado" seguirá siendo el principio que guíe a Suzuki, señaló Toshihiro Suzuki, presidente de la compañía, quien destacó que ambos modelos buscan acercar una conducción ágil, cómoda y tecnológicamente avanzada a un público más amplio.
La GSX-10R comenzará a venderse progresivamente en distintos mercados durante el verano de 2027, mientras que la SV-7S llegará a partir de la primavera del mismo año. Aunque la marca no precisó a qué países llegarán, esperamos verlas en los concesionarios de México.
