Suzuki presentó una importante actualización de sus motocicletas para el 2027, entre ellos cuatro modelos nuevos que se unirán a su línea. Pero la marca no solo se limitó a renovar, también anunció descuentos especiales para ciertos modelos, incluyendo la línea DR-Z, GSX-8S, GSX-8R y GSX-S1000.
DR-Z4S
La evolución de la herencia DualSport de Suzuki se hace presente con la DR-Z4S 2027. Su modernización incluye un nuevo bastidor de acero de doble viga y un subchasis de aluminio, en el que la armadora trabajó para mejorar la estabilidad y el manejo en diversos terrenos.
Su motor de 398 cc fue rediseñado y ahora cuenta con inyección electrónica de combustible y un cuerpo de aceleración Ride-by-Wire, otorgando un rendimiento refinado. Además, su precio fue reducido a 7,999 dólares (137,776 pesos antes de impuestos).
DR-Z4S+
Equipada de serie con accesorios originales de Suzuki, la DR-Z4S+ incluye una robusta placa protectora, protectores de manos duraderos (protectores de nudillos) y protectores de discos de freno delanteros y traseros.
DR-Z4SM 2027
Este modelo redefine el rendimiento de Supermoto. Su nuevo chasis de acero de doble viga y su subchasis de aluminio ofrecen un peso ligero. Integra un motor rediseñado de 398 cc, con inyección electrónica de combustible y acelerador electrónico Ride-by-Wire de 42 mm, proporciona una potencia suave y con gran capacidad de respuesta.
GSX-8S
Diseñada para aquellos conductores que buscan agilidad, rendimiento y un estilo audaz, esta naked de cilindrada media incorpora un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de 776 cc con una distribución del cigüeñal de 270 grados, que proporciona una conducción suave y con gran par motor.
Gracias a la tecnología Cross Balancer de Suzuki, la GSX-8S 2027 ofrece la potencia y precisión que los pilotos exigen, ya sea recorriendo carreteras sinuosas o viajando por las calles de la ciudad.
Tan funcional como llamativa, está equipada con una pantalla TFT a color de 5 pulgadas y características como el sistema de cambio bidireccional y el control de tracción, lo que la hace con un enfoque centrado en el conductor.
GSX-8R
La Suzuki GSX-8R integra un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de 776 cc de nueva generación de Suzuki, combinado con un chasis de respuesta rápida para crear un conjunto deportivo irresistible.
V-STROM 1050
Su corazón es el legendario motor bicilíndrico en V de 1037 cc, potente y de probada eficacia, que ofrece una combinación de confort, rendimiento y tecnología innovadora para los motociclistas que buscan versatilidad y fiabilidad.
V-STROM 1050DE
Es una versión mejorada de la confiable plataforma de turismo deportivo de aventura V-STROM. Este modelo llega con motor bicilíndrico en V de 1037 cc con gran torque, combinado con un chasis diseñado para la exploración todoterreno más exigente.
Además, está construida con una versión específica del robusto bastidor de doble viga de aluminio fundido, un basculante extendido y un subchasis reforzado. La 1050DE integra llantas de 21 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás con neumáticos Dunlop Adventure.
GSX-S1000
Ofrece un rendimiento excelente y una presencia imponente en la carretera. Al centro cuenta con una pantalla TFT a color de 5 pulgadas, que proporciona claridad instantánea sobre las avanzadas ayudas electrónicas al piloto del Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) y resalta la suave y potente aceleración de su motor de carrera larga derivado de la GSX-R1000.
Además, tiene un chasis de aluminio de doble viga combinado con un basculante inspirado en las superbikes, complementada por una suspensión KYB totalmente ajustable
y pinzas de freno delanteras monobloque Brembo de 4 pistones que sujetan discos de acero inoxidable de 310 mm, ofrece precisión y confianza en cada trayecto.
Integra faros LED monofocales apilados y las cubiertas aerodinámicas del radiador con aletas, refuerzan su carácter como la naked deportiva para conductores que exigen rendimiento de primera clase.
GSX-S1000GT+
Impulsada por un motor derivado de la GSX-R1000, la GT+ ofrece una potencia suave y con gran capacidad de respuesta en todo el rango de revoluciones; fue mejorada por el Sistema de Conducción Inteligente de Suzuki (SIRS) ofreciendo asistencias avanzadas para la conducción como Control de Crucero Inteligente, el Cambio Rápido Bidireccional y los modos de control de tracción y potencia ajustables.
Otra de sus características notorias es su chasis de doble viga de aluminio y la suspensión de KYB ajustable, que se pueden adaptar a las condiciones de la carretera. Hecha para el turismo deportivo exigente, cuenta con maletas laterales integradas espaciosas.
La pantalla TFT a color de 6.5 pulgadas facilita la gestión de los ajustes del SIRS y ofrece conectividad con smartphones a través de Suzuki mySPIN, lo que permite acceder a las funciones de navegación, música y comunicación.
GSX-S1000GX+
Destaca no solo por ser el primer modelo crossover de Suzuki, sino también por sus evolucionadas características electrónicas, como la Suspensión Electrónica Avanzada de Suzuki (SAES) y el sistema de Estabilización Adaptativa en Carretera (SRAS).
QuadSport Z90
Este cuatrimoto ofrece transmisión automática; su arranque eléctrico fue diseñado para simplificar su operación. Para ayudar a los jóvenes conductores (mayores de 12 años) a convertirse en conductores de ATV expertos, el Z90 incluye un interruptor de encendido con llave y un limitador de aceleración que se puede usar para ajustar el rendimiento del motor al nivel de habilidad del operador.
KingQuad 400ASi
Ya sea para afrontar trabajos difíciles o explorar la naturaleza, está diseñado para ayudar a los conductores a realizar el trabajo. La transmisión Quadmatic totalmente automática cuenta con modos 2WD y 4WD para ayudar a manejar condiciones de senderos difíciles mientras se completan tareas exigentes.
La inyección electrónica de combustible y una bujía de iridio de alto rendimiento ayudan a brindar un excelente rendimiento del motor en todo el rango de potencia. Asimismo, está equipado con un sistema de inyección de aire secundario pulsado (PAIR) hecho para ayudar a reducir los hidrocarburos no quemados en el escape.
KingQuad 400ASi Camo
Este modelo posee una carrocería de camuflaje TrueTimber Kanati y ruedas de acero duraderas equipadas con neumáticos Carlisle agresivos de 25 pulgadas.
Al igual que el modelo anterior, añade una transmisión Quadmatic totalmente automática con modos 2WD y 4WD. La inyección electrónica de combustible y una bujía de iridio de alto rendimiento ayudan a brindar un excelente rendimiento del motor en todo el rango de potencia. Respetando el medio ambiente, el KingQuad 400ASi Camo está equipado con un sistema de inyección de aire secundario pulsado (PAIR) que ayuda a eliminar los hidrocarburos no quemados del escape.
KingQuad 400ASi SE
El 400ASi SE destaca por su distintiva carrocería azul gris blindada y llantas de aluminio fundido con un duradero recubrimiento de polvo negro mate.
También incluye una transmisión Quadmatic totalmente automática con modos 2WD y 4WD, al igual que una inyección electrónica de combustible y una bujía de iridio de alto rendimiento.
KingQuad 400FSi
Ideal para pilotos que prefieren un rendimiento deportivo, el KingQuad 400FSi cuenta con una transmisión manual de cinco velocidades y un embrague semiautomático. Estilo y utilidad se unen gracias a la carrocería única del 400FSi, mientras que las parrillas de carga de acero completas facilitan el trabajo en el rancho y las tareas al aire libre.
Es importante señalar que, Suzuki no informó para qué mercados se bajaría el precio de determinados modelos.
