Los fabricantes estadounidenses enfrentan un nuevo desafío en el mercado automotriz de Estados Unidos. General Motors, Ford y Stellantis podrían perder participación durante el tercer trimestre, mientras las marcas asiáticas aprovechan el interés de los consumidores por vehículos híbridos y modelos de mayor eficiencia.
De acuerdo con estimaciones de Cox Automotive, los llamados Detroit Three concentrarían alrededor de 36% de las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos durante el periodo. En contraste, Toyota, Honda y otros fabricantes asiáticos con una oferta importante de modelos híbridos ganarían terreno.
El contexto de precios elevados de la gasolina juega un papel importante. De acuerdo con AAA, el precio promedio alcanzó 4.43 dólares por galón en septiembre, frente a los 3.20 dólares registrados un año antes.
Toyota sería una de las principales beneficiadas de esta tendencia. Cox Automotive estima que las ventas de la marca japonesa crecerían 2.2% durante el tercer trimestre respecto al mismo periodo del año anterior, impulsadas en buena medida por una gama de vehículos electrificados que incluye numerosos modelos híbridos.
General Motors conservaría el primer lugar entre los fabricantes en Estados Unidos, aunque sus ventas trimestrales podrían caer 5.2% interanual. Stellantis también enfrentaría una reducción cercana a 1%, con aproximadamente 317,330 unidades comercializadas.
Uno de los cambios más relevantes sería protagonizado por Hyundai Motor Group, que podría superar por primera vez a Ford en ventas trimestrales en Estados Unidos. Cox Automotive proyecta 511,421 unidades para el grupo coreano, frente a 504,172 de Ford.
El escenario también refleja las dificultades que enfrenta el mercado estadounidense para mantener la demanda. Aunque los costos de financiamiento han disminuido, los precios de los vehículos nuevos continúan presionando los presupuestos de los compradores.
Cox Automotive calcula que el precio promedio de transacción de un vehículo nuevo alcanzó 50,089 dólares en agosto, un incremento de 1.9% respecto al mismo mes del año anterior.
Además, el menor valor de los vehículos usados entregados a cuenta eleva todavía más el costo de cambiar de automóvil. Esto ha provocado que algunos consumidores con presupuestos más limitados mantengan sus vehículos actuales durante más tiempo.
Cox Automotive estima que durante el tercer trimestre se venderán alrededor de 4.1 millones de vehículos nuevos en Estados Unidos, aproximadamente 1% menos que el año anterior.
