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Prueba de Manejo

Dodge Charger Scat Pack 2026, primer contacto en México con este legendario Muscle Car

Nos pusimos al volante de la nueva generación de este histórico muscle car, que busca seguir el legado de sus antecesores, ahora con un motor de seis cilindros turbo.

Dodge Charger Scat Pack 2026, primer contacto en México con este legendario Muscle Car

Al fin el Dodge Charger Scat Pack de nueva generación está en México, para continuar el legado de muscle cars de Dodge, una historia que se remonta a la década de los 60 y que nos ha dado modelos legendarios, tal y como lo busca ser este modelo, que marca la entrada de estos vehículos la nuevo mundo del motor.

La octava generación del Charger se presentó hace un par de años como un modelo 100% eléctrico, al que no le fue tan bien, afortunadamente, desde un inicio, la firma tenía contemplado el lanzamiento de una versión con motor de gasolina, por lo que aceleró un poco la llegada al mercado de este modelo y ahora, está listo para recorrer los caminos de México.

En México, de momento, el Charger sólo está disponible en el paquete Scat Pack, que significa que tiene todo el equipamiento y, la versión más potente del motor de seis cilindros (Hurricane) llamado SixPack para esta aplicación.

El bloque es un seis cilindros en línea 3.0L biturbo, configurado en la versón High Output, por lo que entrega 550 caballos de fuerza y 531 libras-pie de torque, repartidos entre las 4 ruedas mediante un sistema de tracción integral, gestionado por una transmisión automática de 8 velocidades.

Este es el único muscle car del mundo con un sistema all wheel drive, que lo hace más seguro y dinámico en curvas y condiciones adversas del camino, sin embargo, sabiendo que hay quienes aman la sensación de una tracción trasera, el sistema tiene una programación para mandar todo el poder al eje trasero y mantener viva la tradición de estos deportivos.

Dodge publica una aceleración de 0-100 km/h en 3.9 segundos, una velocidad máxima de 285 km/h y 12.2 segundos en el ¼ de milla.

También cuenta con seis modos de manejo: Auto/Eco/Sport/Snow-Wet/Valet/Custom; escape doble con válvula activa, frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas, con pinzas Brembo de seis pistones para el eje delantero.

Como ya lo habíamos visto en anteriores modelos del Charger, se integra la programación electrónica Line Lock, con la que se activan los frenos delanteros para poder quemar llanta con las ruedas traseras y prepararlas para un arrancón, así como el Launch Control, para poder salir lo más rápido posible cuando el semáforo se apaga.

Dodge Charger Scat Pack 2026: Manejo

La marca nos citó en el México Drive Resort, para presumirnos lo que logró en este vehículo, justo en el año que se celebran 60 años y para ello, lució en la entrada a tres generaciones anteriores, incluyendo una inmaculada unidad del modelo 1966, que sólo elevó nuestras ansias de ir a la pista.

Tras un rato de historia y datos, al fin pudimos ponernos al volante de este coupé, que cuenta con elementos inspirados en los modelos de 1966 y 1968, incluyendo la clásica línea de los hombros del eje trasero, que muchas veces se compara con una botella de Coca Cola, por cómo marca una cintura en el auto.

Unas vueltas al serpenteante trazado de esta pista nos muestra el buen trabajo del bastidor, de la suspensión y la tracción integral, pues todos estos elementos trabajan para que puedas divertirte al volante y te sientas como un gran piloto.

Los frenos hacen lo suyo, al tiempo que los controles electrónicos, te dejan abusar un poco del vehículo, mientras que las paletas de cambio permiten traer arriba las revoluciones y el turbocargador trabajando en su mejor rango, para tener todo el poder a disposición del acelerador.

Como sucede en estos autos, el espacio de las plazas delanteras es amplio, aunque la posición de manejo queda un poco alta, no se tiene esa sensación de piernas paralelas al piso, en contraste, el volante tiene un muy buen tacto y la dirección es bastante comunicativa.

En general, todo el auto es una gran obra de la ingeniería, con elementos retro y mucho sabor, sin embargo, este Scat Pack es un auto que se debe disfrutar mucho más en la carretera, con el buen empuje del SixPack, el sistema de tracción integral y la buena respuesta de la dirección y los frenos, uno de esos modelos hechos para viajar y sumar kilómetros en el odómetro. Además, con más de 1,000 litros de capacidad en la cajuela, el equipaje no será un problema para dominar la carretera.

El Dodge Charger Scat Pack 2026 ya está a la venta en nuestro país con precio de $1,489,900.

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