El mercado de los autos eléctricos chinos sigue creciendo a un ritmo impresionante y ahora suma un nuevo competidor que apunta al segmento de los SUV eléctricos premium. Se trata del Luxeed RX, un modelo desarrollado por la alianza entre Chery y Huawei, que combina un diseño deportivo, un alto nivel tecnológico y una autonomía que, al menos sobre el papel, supera a muchos de sus rivales.
Aunque su nombre evoca a otro SUV premium, el Luxeed RX luce una imagen que inevitablemente recuerda a modelos como el Ferrari Purosangue o el Xiaomi YU7. La marca incluso asegura que su diseño fue desarrollado por un exdirector de diseño de Ferrari, una declaración que explica el enfoque deportivo de este nuevo integrante de la familia Luxeed.
Diseño deportivo con tecnología de conducción inteligente
Más allá de su apariencia, el Luxeed RX apuesta por una carrocería de líneas limpias, superficies fluidas y una caída pronunciada del techo que refuerza su perfil dinámico.
En el frente de este SUV tipo coupé destaca una parrilla en acabado oscuro, entradas de aire de gran tamaño y unos faros Full LED de diseño delgado, mientras que en el parabrisas sobresale un sensor LiDAR, elemento fundamental para alimentar los sistemas de asistencia avanzada a la conducción (ADAS) desarrollados por Huawei.
Para complementar el enfoque deportivo sobresale el doble alerón trasero y las salidas de aire laterales, elementos enfocados en el rendimiento.
Dos versiones mecánicas para diferentes necesidades
El nuevo SUV eléctrico de Luxeed estará disponible con dos configuraciones mecánicas:
La versión de acceso incorpora un solo motor eléctrico montado sobre el eje trasero que desarrolla 276 kW (376 Hp), acompañado por una batería de 81.1 kWh, ofreciendo una autonomía de 700 kilómetros en ciclo de homologación CLTC.
Para quienes buscan mayores prestaciones, también estará disponible una variante con doble motor, tracción integral AWD y una potencia combinada de 436 kW (593 Hp) y una autonomía de 852 Km en ciclo CLTC.
Huawei aporta buena parte de la tecnología
El proyecto nace gracias a la colaboración entre Chery y Huawei, una sociedad que busca combinar la experiencia automotriz del fabricante con el desarrollo tecnológico de la empresa especializada en telecomunicaciones y software.
Además del sistema de conducción asistida, el Luxeed RX integrará el ecosistema digital de Huawei, uno de los principales diferenciadores de la marca frente a otros fabricantes chinos que buscan expandirse dentro y fuera de Asia.
Precio competitivo frente al Xiaomi YU7
Aunque la marca todavía no revela el precio oficial del Luxeed RX, diversas estimaciones apuntan a que su costo será muy cercano al del Xiaomi YU7, uno de sus principales rivales dentro del mercado chino.
Actualmente, el Xiaomi YU7 inicia alrededor de 253,500 yuanes, equivalentes a $642,471 pesos, mientras que el Luxeed R7, modelo con el que comparte plataforma y tecnología, parte desde 249,800 yuanes, que equivaldría a $634,315 pesos. Si mantiene esa estrategia de precios, el RX buscará convertirse en una alternativa muy competitiva dentro del segmento de los SUV eléctricos, donde cada vez participan más fabricantes chinos con propuestas de alto nivel tecnológico y autonomías superiores a los 700 kilómetros.
De momento, la comercialización del Luxeed RX está enfocada en China, pero este tipo de lanzamientos anticipa el nivel de innovación que podría llegar a otros mercados durante los próximos años.
