Tras unos primeros años en el mercado, no tan buenos, Alfa Romeo se avocó a mejorar su crossover compacto, un vehículo que tendría que ser un catalizador de ventas, por ello, hoy la firma italiana confirmó el inicio de las ventas de la Alfa Romeo Tonale PHEV 2027.
Esta actualización trabajó en tres áreas: diseño, tren motriz y equipamiento.
Del lado estético había poco que hacer, pues como buen italiano, la estética era muy bonita, pero ahora, tomó un aire más deportivo, se ve más poderoso, todo ello gracias a un frontal renovado, que une a los delgados faros con unos insertos negro piano, que nos llevan hasta la parrilla Trefoil. El uso de colores oscuros, incluyendo el logotipo, le da un carácter más poderoso y se inspira en el frente del Giulia GTAm.
Vista de lado, lo primero que salta son los nuevos rines Fori de 20 pulgadas, con un diseño inspirado en los del 33 Stradale, que están fabricados “con una novedosa aleación de materiales que los vuelve más ligeros”.
En la parte posterior no hay grandes modificaciones, principalmente el uso del emblema en blanco y negro, así como la palabra Tonale en color negro.
Del lado mecánico, la Ibrida Plug-In es impulsada por un motor de cuatro cilindros 1.3 litros turbo de 180 caballos de fuerza, que se une a un propulsor eléctrico de 121 hp, para generar en total 285 caballos de fuerza, que son gestionados por una transmisión automática de 6 velocidades (con modo manual) que de une a un nuevo sistema de tracción integral Q4, para repartir el poder entre las cuatro ruedas.
El tren eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio de 15.5 kWh de capacidad, que le da 69 kilómetros de conducción 100% EV. El tiempo de carga en una estación (11kW CA) es de 2.5 horas, mientras que en una toma doméstica (enchufe tradicional) se eleva a unas 6.5 horas.
La firma italiana afirma que trabajó mucho en la gestión de ambos propulsores, para mejorar su eficiencia y evitar la notoriedad en los brincos entre el de gasolina y el eléctrico, mejorando la calidad de marcha, también se enfocaron en mejorar la dirección, hacerla más precisa, así como en la suspensión, apelando al ADN deportivo de Alfa Romeo. Los frenos son break-by-wire y están firmados por Brembo.
Por el otro lado, el interior y el equipamiento, también dieron un salto importante para resaltar su linaje premium, por ello integra mejores materiales y combinaciones de colores, “entre ellos destacan los nuevos asientos con diseño de acanalado horizontal denominados ‘cannelloni’, tapizados en cuero rojo (opcional) con costuras a juego o en Alcantara bicolor (negro y blanco). Esta última opción se complementa con un tablero revestido en Alcantara y costuras en contraste, disponible en la versión Sport Speciale”.
También encontramos costuras en el tablero, los paneles de las puertas y el reposabrazos. El volante y los difusores del limpiaparabrisas incluyen calefacción, al tiempo que el volante cuenta con levas de aluminio mecanizado integradas en el volante.
“Para la versión Veloce Sport Speciale, se ofrece una nueva iluminación ambiental con efecto degradado multicolor en el tablero; su diseño se inspira en la piel de una serpiente —el famoso “Biscione” de Alfa Romeo— para aportar un toque extra de modernidad y carácter al habitáculo”.
A ello se le une un tablero digital “Cannocchiale” de 12.3 pulgadas y una pantalla multimedia de 10.25 pulgadas, con un nuevo software que trata de asemejar su uso al de nuestros smartphones, sin olvidar la conectividad a Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica. El sistema de sonido premium es firmado por Harman Kardon con 14 altavoces y subwoofer y 470 W de poder.
De lado de la seguridad, obtuvo de 5 estrellas Euro NCAP e integra funciones avanzadas de asistencia a la conducción ADAS, con tecnologías como control de crucero adaptativo inteligente con centrado de carril, asistente de tráfico, detección de ángulo muerto, detección de tráfico cruzado trasero y monitorización de la atención del conductor, además de sistema de reconocimiento de señales de tráfico con asistente de velocidad inteligente y frenado de emergencia automático con detección de peatones y ciclistas.
Alfa Romeo anunció un programa integral que está enfocado en mantener tu vehículo en perfectas condiciones y reducir los costos de mantenimiento, este plan incluye: Cobertura de mantenimientos periódicos y desgaste de frenos en las cuatro ruedas sin costo adicional, protección o reemplazo de neumáticos dañados por baches u otros percances en el camino y soporte en el camino, grúa y atención personalizada.
- Alfa Romeo Tonale Veloce $1,215,000
- Alfa Romeo Tonale Sport Speciale $1,235,000
