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Porsche crea un Taycan Turbo GT Sonderwunsch inspirado en los paisajes del Lago Lugano

Un cliente suizo llevó la personalización del Porsche Taycan Turbo GT a un nuevo nivel con 30 detalles exclusivos inéditos.

Porsche crea un Taycan Turbo GT Sonderwunsch inspirado en los paisajes del Lago Lugano

Con el crecimiento de la electrificación, la personalización también evoluciona. Porsche demostró que los vehículos eléctricos pueden alcanzar el mismo nivel de exclusividad que cualquier deportivo de combustión al presentar un Taycan Turbo GT desarrollado bajo el programa Sonderwunsch, creado completamente a la medida para un cliente suizo.

El propietario, quien ya posee tres sedanes eléctricos de la marca, recurrió al Centro Porsche Lugano y al equipo de Sonderwunsch para convertir al Taycan Turbo GT en una pieza única. El proyecto incluyó alrededor de 30 elementos exclusivos, de los cuales más de la mitad fueron desarrollos inéditos realizados específicamente para este vehículo.

Taycan Turbo GT

La inspiración surgió de los amaneceres y atardeceres sobre el Lago Lugano, donde los reflejos del agua adquieren tonos dorados y anaranjados. Esa idea dio origen al color Nordicgoldmetallic, elegido para la carrocería y acompañado por detalles en negro brillante, acabados en Neodyme y un escudo Porsche con acabado Turbonite que refuerzan su carácter deportivo sin perder elegancia.

El habitáculo también recibió un tratamiento especial. Destacan los asientos tapizados con inserciones de tela Pepita en negro y gris pizarra, combinados con cuero Pebble Grey y Race-Tex. Costuras en Crayon, bordados en Mojave Beige y múltiples componentes pintados en Neodyme elevan la sensación artesanal del conjunto.

Taycan Turbo GT

Los detalles exclusivos llegan hasta el reloj Sport Chrono, terminado en el mismo tono de la carrocería, los umbrales iluminados, un portadocumentos fabricado a mano y una llave personalizada con el color exterior.

EL Taycan Turbo GT mantiene intactas sus credenciales de desempeño. Es el Porsche de producción más potente jamás fabricado, con una potencia máxima temporal de 815 kW (1,108 hp) gracias a un inversor de carburo de silicio en el eje trasero.

Además, Porsche redujo hasta 75 kilogramos respecto al Taycan Turbo S mediante el uso extensivo de fibra de carbono e incorporó de serie la suspensión Porsche Active Ride con puesta a punto específica para la versión GT.

Taycan Turbo GT

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