Para el año modelo 2027, el Taycan de Porsche recibe una serie de actualizaciones enfocadas en tres aspectos clave: una conducción más emocionante, mejor desempeño y una experiencia digital más intuitiva.
La novedad más llamativa es la llegada del sistema E-Shift, una tecnología que busca recrear sensaciones propias de un deportivo de combustión dentro de un vehículo eléctrico. A través de cambios de marcha virtuales, el conductor puede seleccionar hasta ocho velocidades simuladas mediante las paletas ubicadas detrás del volante. El sistema genera variaciones en la entrega de potencia, pequeños tirones al cambiar de marcha y una respuesta sonora específica para cada “velocidad”, creando una sensación más cercana a la de un Porsche tradicional.
Esta experiencia se complementa con una evolución del sistema Porsche Electric Sport Sound, que ahora ofrece una respuesta acústica más elaborada tanto dentro como fuera del vehículo. También incorpora un tacómetro virtual y un indicador de cambios en el cuadro de instrumentos. El objetivo es añadir una capa emocional a una conducción que, por naturaleza, suele ser extremadamente silenciosa.
En el apartado de desempeño, Porsche lleva por primera vez la experiencia Manthey a un vehículo eléctrico. El nuevo paquete Manthey Kit para el Taycan Turbo GT con paquete Weissach incluye mejoras aerodinámicas, ajustes de suspensión y optimizaciones en el tren motriz para maximizar el rendimiento en pista.
La firma alemana señala que esta configuración contribuyó a registrar una vuelta de 6:55.533 minutos en el Nürburgring Nordschleife, estableciendo un nuevo récord para un sedán eléctrico de producción en ese trazado. Lo más interesante es que este paquete ya no solo estará disponible como accesorio posterior a la compra, sino que podrá solicitarse directamente desde fábrica.
Los modelos de tracción trasera podrán equipar nuevos neumáticos de baja resistencia al rodamiento que, junto con la batería Performance Battery Plus, permiten alcanzar hasta 700 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. Esto coloca al Taycan entre los vehículos eléctricos de lujo con mayor alcance disponible actualmente.
Por otro lado, el sistema multimedia PCM estrena una nueva generación de software con una interfaz más moderna, hasta cinco veces más capacidad de procesamiento y una integración más profunda con Apple CarPlay y Android Auto. También incorpora un asistente de voz con inteligencia artificial capaz de mantener conversaciones más naturales y realizar búsquedas avanzadas.
