Hay vehículos que simplemente no están pensados para que el dueño sea quien lo conduzca, la Mercedes-Maybach GLS es uno de esos vehículos, un espectacular jet privado para el asfalto, que en esta actualización logró ir todavía un poco más allá en equipamiento, refinamiento y tecnología.
La renovada GLS, con el tratamiento Maybach, es simplemente un capricho y un lujo que pocos podrán vivir en el día a día, y para ello sólo necesitamos ver la fila trasera, donde te reciben dos enormes asientos, totalmente ajustables y reclinables, con nuevas tapicerías de piel Nappa, pantallas individuales, audífonos inalámbricos (de alta definición) para que cada uno de los pasajeros puedan ver el contenido que prefieran.
También entre los asientos, se oculta un juego de copas para la champaña, mientras que hay dos mandos con pantalla tácil para controlar prácticamente cada función de la cabina. Además, el sistema operativo MBUX ahora integra Inteligencia Artificial, para elevar la capacidad de aprender los gustos de los pasajeros y ser más rápido.
Los ingenieros de Mercedes también trabajaron en el confort del chasis y la sispensión, pues no puedes pretender viajar a todo lujo, si la camioneta brinca o tiene transferencias de pesos bruscas. Por ello, los nuevos amortiguadores neumáticos (Airmatic) escanean hasta 1,000 por segundo el pavimento y el tipo de manejo que estamos teniendo, para ajustar la rigidez y reducir al mínimo los balanceos de aceleración y frenado, además estrena un modo llamado curva, que inclina 3° la camioneta en sentido contrario a la cuva, para evitar la transferencia de pesos.
La dirección también fue refinada, siendo ahora más rápida y precisa, ofreciendo una respuesta mejor a cualquier maniobra, ya sean urbanas o en autopista.
Debajo del cofre encontramos un motor V8 mild-hybrid, que entrega 612 caballos de fuerza y 626 libras-pie de torque, unido a una transmisión automática de 9 velocidades y tracción integral. Mercedes afirma que este bloque fue puesto a punto para igualar las sensaciones y el empuje de un V12, con los beneficios de reducción de consumo y emisiones de un bloque de ocho cilindros.
Finalmente, el diseño exterior nos pone ante una camioneta poderosa y muy bien plantada, que se para sobre rines forjados de 23 pulgadas, con el centro autonivelable, para que siempre esté derecho. Los emblemas dd Maybach y la estrella de Mercedes-Benz en el frontal son retroiluminados, al igual que el borde de la parrilla.
Podemos encontrar un patrón con el emblema de Mayback en la parte inferior de la fascia, así como las estrellas de Mercedes en los faros y las calaveras, una práctica que tiene un par de años que se implementó en los nuevos modelos de la firma alemana y que le da un toque especial.
Como es de esperarse, la división Manufaktur ya se frota las manos para exprimir otros miles de dólares a los clientes de esta camioneta, con sus opciones de personalización.
La Mercedes-Maybach GLS ya abrió su lista de pedidos en China, uno de los mercados a los que apunta fuertemente la marca con este modelo, mientras que para Estados Unidos y Europa, las solicitudes se comenzarán a recibir a finales del mes. Este vehículo de superlujo tiene un precio de arranque en el Viejo Continente que rondará los 230,000 euros ($4,562,349) y se fabricará en la planta de Tuscaloosa, Alabama.
