Mercedes-Benz prepara el lanzamiento de la VLE, un modelo completamente eléctrico que inaugura el segmento Grand Limousine, una propuesta que fusiona la amplitud y versatilidad de un monovolumen con el refinamiento, confort y comportamiento dinámico característicos de una limusina de lujo.
Con una longitud de 5,309 mm y tres filas de asientos, la nueva VLE ofrece hasta ocho plazas y un volumen de carga cercano a los 800 litros. A partir de 2027 también estará disponible una variante de 5,484 mm de largo, diseñada para quienes buscan aún más espacio interior.
Uno de sus principales atributos es la autonomía superior a 700 kilómetros bajo ciclo WLTP. Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 voltios y a una batería con 115 kWh de capacidad útil, puede recuperar hasta 355 kilómetros de autonomía en apenas 15 minutos de carga rápida.
La gama arrancará con la VLE 300 de 203 kW, equipado con un motor síncrono de campo bobinado permanente en el eje delantero. Posteriormente llegará la VLE 400 4MATIC de 310 kW, la versión más prestacional de la familia.
En términos de conducción, apuesta por una experiencia comparable a la de una berlina de lujo. La suspensión neumática AIRMATIC, con control automático de nivel y amortiguación independiente en cada rueda, garantiza confort y estabilidad incluso en superficies irregulares.
El habitáculo destaca por su elevado nivel tecnológico, donde el sistema operativo MB.OS integra la última generación del ecosistema MBUX, potenciado por inteligencia artificial y un Asistente Virtual capaz de comprender conversaciones complejas y ofrecer respuestas personalizadas. A ello se suma la MBUX Superscreen, compuesta por tres pantallas integradas bajo una misma superficie de cristal, además de un Head-Up Display con navegación aumentada.
Para los pasajeros traseros, Mercedes-Benz incorpora una pantalla panorámica retráctil de 31.3 pulgadas con resolución 8K, función de pantalla dividida y cámara integrada. El sistema puede complementarse con un equipo de sonido envolvente Burmester 3D con tecnología Dolby Atmos y 22 altavoces.
La modularidad es otro de los pilares de la VLE, pues los asientos pueden configurarse entre cinco y ocho plazas y están disponibles en distintas versiones de confort, incluyendo opciones con masaje, soporte lumbar, reposapiernas eléctrico y carga inalámbrica. El innovador sistema Roll & Go permite desplazar, bloquear o retirar los asientos con facilidad, mientras que la configuración remota de las plazas representa una solución inédita en el segmento.
Por otro lado, el ambiente premium se refuerza con el techo panorámico Sky View, que se extiende desde el pilar B hasta la parte posterior, iluminación ambiental envolvente y tres sistemas independientes de climatización.
En cuestión de seguridad y asistencia a la conducción, la Grand Limousine incorpora una avanzada plataforma electrónica respaldada por 10 cámaras, cinco radares, 12 sensores ultrasónicos y una unidad de procesamiento capaz de ejecutar hasta 254 teraoperaciones por segundo. Esto permite ofrecer funciones de conducción asistida de Nivel 2, sistemas avanzados de estacionamiento, maniobras automáticas de reversa de hasta 150 metros y tecnologías preventivas como PRE-SAFE.
El diseño exterior también marca una nueva dirección para la marca, con una silueta aerodinámica de coeficiente de resistencia de apenas 0.25, una parrilla iluminada reinterpretada, firmas lumínicas digitales y pilotos traseros integrados en un elegante arco que refuerza su identidad visual.
Con capacidad de remolque de hasta 2.5 toneladas, tracción integral 4MATIC disponible y una propuesta enfocada tanto a familias como a servicios de transporte premium, el Mercedes-Benz VLE redefine el concepto de movilidad eléctrica de lujo y abre una nueva etapa para la marca alemana.
Galería de Mercedes-Benz VLEIr a la galería
1
11
