¡Los sedanes no están muertos! Esta semana, trascendió que General Motors está trabajando en el desarrollo de un nuevo sedán para Buick, mientras que el Cadillac CT5 tendrá un rediseño, que refleja el interés de ciertos sectores del mercado estadunidense por este tipo de modelos.
Recordemos que, desde hace unos años, varias marcas como Ford, decidieron eliminar de su catálogo a los sedanes y esto se debió en gran parte al cambio en el gusto de los clientes que hoy quieren tener camionetas, aludiendo a una mayor seguridad y estética, pero también las marcas automotrices han recibido muy bien este cambio por la mayor rentabilidad de estas carrocerías, frente a un sedán equivalente.
Según información publicada por Automotive News, Buick planea fabricar un sedán, que significaría el regreso de este tipo de modelos en su portafolio en Estados Unidos, luego de que el Regal salió del mercado en 2020, para completar una gama que hoy se compone por los crossovers: Envista, Encore GX, Envision y Enclave.
Buick Encore GX 2025
Junto con él, estaría llegando la próxima generación del CT5 y la esperada resurrección del Camaro, que podrían ser fabricados en la planta de Lansing Grand River, Michigan, donde se fabricó el Camaro antes de su despedida en 2024.
Se espera que el próximo Camaro llegue al mercado en 2028, pero con una configuración de cuatro puertas, como el actual Dodge Charger, impulsado por un motor de gasolina (seguramente V8, como manda su historia).
En el mercado estadunidense los muscle car son de gran relevancia, no en valde el Mustang es el único auto que fabrica actualmente Ford y Stellantis echó para atrás el empuje del Charger eléctrico y volvió a apostar por modelos con motores de combustión interna. Tan sólo en 2025, este modelo vendió 45,333 unidades en Estados Unidos, mostrando la relevancia de estos autos en ese país.
¿Será una buena decisión esta nueva apuesta de General Motors por los sedanes?
Ford Mustang 2026
