Arval Consulting dio a conocer su más reciente informe sobre la “madurez en la transición energética”, un análisis global que evalúa qué tan preparados están los distintos mercados para la adopción de vehículos eléctricos. El estudio considera variables clave como costo de propiedad frente a autos de combustión, infraestructura de carga, participación de mercado y descarbonización energética.
A nivel global, Europa se mantiene como la región más avanzada en electrificación, alcanzando una puntuación promedio de 50 sobre 100, con un crecimiento notable respecto al año anterior. Sin embargo, el informe también deja ver una clara brecha entre los países del norte y oeste frente a los del sur y este.
Europa lidera, pero desbalanceadamente

En la cima del ranking destacan mercados como Noruega, Países Bajos y Bélgica, que lideran tanto en adopción de autos eléctricos como en infraestructura de recarga. Estos países cuentan con incentivos sólidos, políticas públicas bien definidas y una red de carga robusta, lo que les permite posicionarse como los más avanzados en movilidad eléctrica.
En contraste, naciones del sur como España o Italia muestran un avance más lento, principalmente por una menor cobertura de infraestructura y estímulos menos agresivos. Aun así, se mantienen en una fase intermedia que combina vehículos eléctricos con motores de combustión.
En Latinoamérica, el panorama todavía es de transición. Uruguay lidera la región con 51 puntos, destacando por su red de carga y políticas de incentivo. Más atrás aparece Chile con 36 puntos, seguido de México y Brasil con 32 puntos, reflejando desafíos importantes en infraestructura y accesibilidad.
El informe señala que la región tiene una media de apenas 32 puntos, lo que evidencia que la adopción de autos eléctricos sigue limitada por factores como costos, disponibilidad de estaciones de carga y menor prioridad en políticas públicas. Aun así, algunos mercados muestran señales de crecimiento e interés por acelerar la electrificación.
En cuanto a las grandes potencias, China sorprende al ubicarse con 58 puntos, pese a ser líder mundial en producción y ventas de autos eléctricos. Por su parte, Estados Unidos alcanza 44 puntos, con avances importantes pero desiguales según la región, lo que deja claro que la transición energética sigue avanzando a ritmos distintos en todo el mundo.
Los dos gigantes

Quizás soprende un poco el lugar que aparece China, el país que lidera la producción, ventas y fabricación de autos eléctricos y baterías a nivel mundial. Apenas anota 58 de 100, y si bien está dentro del selectro primer grupo de países maduros y listos para autos eléctricos, está en el séptimo lugar mundisal, empatado con Suecia, y por debajo de varios países europeos y de Israel, que es tercero a nivel global con 66/100.
En China, las tasas de adopción de vehículos eléctricos son altas en comparación con otros mercados. Además, "su infraestructura de carga es extensa y está en rápida expansión. La perspectiva es un liderazgo continuo en la preparación para vehículos eléctricos, gracias a un fuerte apoyo político y a una manufactura orientada a la exportación".
El contraste es Estados Unidos, con apenas 44/100. Si bien la adopción de vehículos eléctricos está creciendo, con incentivos federales e iniciativas de infraestructuras favorables, el progreso es desigual entre los estados, con California y la Costa Este liderando muy por delante de los estados del centro del país.
La infraestructura de carga y la preparación para la red están en expansión, pero los cambios en las políticas públicas con el nuevo gobierno pueden afectar el impulso, dice Arval.
Ranking de madurez por países
Países muy maduros:
- Noruega: 81/100
- Países Bajos: 68/100
- Israel: 66/100
- Bélgica: 63/100
- Reino Unido: 59/100
- Dinamarca: 59/100
- China: 58/100
- Suecia: 58/100
- Luxemburgo:58/100
Países maduros:
- Francia: 58/100
- Alemania: 55/100
- Austria: 55/100
- Portugal: 55/100
- Suiza: 54/100
- Uruguay: 51/100
- Finlandia: 51/100
Países avanzados:
- España: 51/100
- Italia: 51/100
- Lituania: 47/100
- Rumania: 46/100
- Turquía: 46/100
- Letonia: 457100
- Grecia: 45/100
- Canada: 45/100
- Irlanda: 45/100
- EE.UU.: 44/100
- Hungría: 44/100
- Nueva Zelandia: 42/100
- India: 41/100
- Eslovaquia: 41/100
- Estonia: 41/100
Países en transición:
- Rusia: 40/100
- Tailandia: 40/100
- Rep. Checa: 37/100
- Australia: 37/100
- Zambia: 36/100
- Chile: 36/100
- Indonesia: 36/100
- Polonia: 36/100
- Colombia: 35/100
- Japón 33/100
- México: 32/100
- Brasil: 32/100
- Bosnia Herzegovina: 31/100
Países emergentes
- Marruecos: 30/100
- Perú: 29/100
- Serbia: 26/100
- Montenegro: 25/100
- Ecuador: 24/100
- Namibia: 20/100
- Sudáfrica: 17/100
- Mozambique: 16/100
- Ghana: 15/100
- Argentina: 14/100
- Lesoto: 13/100
- Botsuana: 5/100
