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Zeekr 8X 2026, una nueva SUV híbrida que tiene altas probabilidades de llegar a México

Dentro del organigrama de Zeekr, esta se SUV se coloca por arriba de 7X y por debajo de 9X.

Zeekr 8X 2026, una nueva SUV híbrida que tiene altas probabilidades de llegar a México

Zeekr, sigue ampliando su catálogo de productos y ahora la marca muestra en China la nueva Zeekr 8X, una SUV híbrida enchufable (PHEV, por sus siglas en inglés), la cual, dentro del organigrama de la marca, se posiciona por debajo de Zeekr 9X.

Su lanzamiento al mercado está previsto para la primera mitad de 2026, con opciones de cinco y seis pasajeros. La nueva Zeekr 2026 8X mide 5,100 mm de largo, 1,998 mm de ancho y 1,780 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3,069 mm.

En términos de diseño, mantiene una fuerte relación visual con la Zeekr 9X, que a su vez, tiene una gran influencia de Rolls-Royce. Al frente conserva la parrilla tipo cascada y el esquema de faros divididos, mientras que en el techo se integra un sensor LiDAR, lo que anticipa sistemas avanzados de asistencias a la conducción. La parte trasera destaca por unas calaveras de doble capa, con una franja superior que recorre todo el ancho del vehículo.

Zeekr también contempla un amplio abanico de elementos opcionales. Entre ellos se encuentran diferentes diseños para la base de los espejos laterales, acabados específicos en las defensas delantera y trasera, barras de techo, molduras en manijas de las puertas, distintos estilos de logotipos, cubiertas para cámaras laterales y un espejo retrovisor digital.

La base mecánica de Zeekr 8X es un sistema híbrido enchufable que utiliza un motor a gasolina 2.0 L turbo, desarrollado por Aurobay Technologies, que entrega 275 hp. Este propulsor se combina con una batería de iones de litio ternaria suministrada por la alianza CATL-Geely, enfocada en ofrecer una autonomía eléctrica destacada para este segmento. Habrá dos opciones de batería: una de 55.1 kWh y otra de 70 kWh. De acuerdo con el ciclo WLTC, estas permiten recorrer hasta 256 km o 328 km en modo 100% eléctrico, respectivamente.

Reportes previos también anticipan una versión tope de gama con un planteamiento mucho más ambicioso. Esta variante podría incorporar hasta tres motores eléctricos, con una potencia combinada de hasta 1,381 hp, además de una batería compatible con carga rápida 6C y el sistema Haohan AI Digital Chassis, enfocado en el control dinámico y la gestión electrónica del chasis.

Por ahora, Zeekr no ha revelado las especificaciones detalladas de los motores eléctricos ni los datos finales de desempeño y equipamiento por versión. Habrá que estar muy atentos de este modelo que tiene altas probabilidades de llegar al mercado mexicano.

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