Ford refuerza la alineación de E-Transit 2026 en México, al introducir una nueva versión Chasis Extra Largo (, que se suma a las cuatro configuraciones ya conocidas), por lo que ahora se cuenta con una opción que puede ajustar a una mayor cantidad de soluciones de trabajo y transporte.
Todas las versiones utilizan un motor eléctrico alimentado por una batería de ion-litio de 89 kWh, con una potencia de 266 HP y un torque de 317 lb-pie, entregado al eje trasero mediante una transmisión de una sola velocidad. Ford declara un rango aproximado de hasta 256 kilómetros por carga.
Un elemento distintivo es la función Pro Power Onboard, que convierte a la E-Transit en una fuente de energía móvil. Este sistema ofrece una toma eléctrica de 2.4 kW, capaz de alimentar herramientas, equipos eléctricos o dispositivos de oficina directamente desde la batería del vehículo.
Uno de los puntos clave de la Ford E-Transit 2026 es su capacidad de carga, que varía según la configuración elegida. Las versiones van ofrecen volúmenes que van desde 7.8 hasta 13.7 metros cúbicos, mientras que la nueva Chasis Extra Largo, con una longitud de 6,690 mm alcanza hasta 17.8 m³, con una capacidad máxima de 1,796 kilogramos, convirtiéndose en la opción más capaz de la gama para carrocerías especiales o adaptaciones industriales.
Al integrar la batería directamente en el chasis, la E-Transit mantiene un piso de carga bajo y completamente plano, lo que facilita la distribución del peso y el aprovechamiento del espacio. Además, conserva la propulsión tracción trasera, suspensión delantera independiente tipo MacPherson y trasera con amortiguadores a gas.
En el interior, la cabina está configurada para dos pasajeros, con asientos de vinil, aire acondicionado automático, volante multifunción y encendido por botón. En materia tecnológica, incorpora el sistema SYNC 4, con una pantalla táctil de 12 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
A ello, se suma Ford App, que permite monitorear el nivel de batería, la autonomía estimada, la presión de las llantas y la localización del vehículo, además de funciones como bloqueo, desbloqueo y arranque remoto.
En seguridad, la E-Transit 2026 incluye cinco bolsas de aire, frenos de disco con ABS, control de tracción AdvanceTrac, control de estabilidad antivuelco, asistencia de precolisión con freno automático, sistema de preservación de carril, cámara de reversa y alerta SOS post-colisión.
Introducida originalmente en 2022, la E-Transit se ha convertido en uno de los vehículos comerciales cero emisiones más exitosos en México. Entre sus rivales se encuentran BYD Cargo Van V9, JAC E Sunray, entre otros. A continuación, precios y versiones:
- Larga Techo Bajo $1,726,900
- Larga Techo Medio $1,752,900
- Larga Techo Alto $1,793,900
- Extendida Techo Alto $1,818,900
- Chasis Extra Largo $1,666,900
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