Ahora la marca da un giro radical con el Brawley GTS, un side-by-side eléctrico de cuatro ruedas, cuatro motores y una propuesta que mezcla potencia, tecnología y aventura extrema por $49,950 dólares.
Este nuevo juguete off-road monta cuatro motores eléctricos capaces de generar 404 caballos de fuerza y 488 libras-pie de torque, cifras que superan ampliamente lo que solemos ver en este segmento. Su batería de 40 kWh promete hasta 140 millas de autonomía, aunque, siendo honestos, con su diseño cuadrado y llantas todoterreno de 35 pulgadas, ese rango suena optimista. Aun así, con un peso de entre 1,224 y 1,300 libras, la agilidad y la aceleración están prácticamente garantizadas.
El Brawley GTS no solo es fuerte, también es ingenioso. Cuenta con dirección en las cuatro ruedas, que permite girar el eje trasero en la misma dirección o en dirección opuesta al delantero a baja velocidad. Esto se traduce en una maniobrabilidad ideal para senderos estrechos. Además, ofrece 18 pulgadas de altura libre al suelo y una suspensión independiente con 21 pulgadas de recorrido en cada esquina, lo que lo coloca como un verdadero monstruo del off-road.
Integra enganche delantero y trasero para arrastre (hasta 680 kg) o para montar accesorios como winches, quitanieves o placas protectoras. Todo esto puede controlarse desde la cabina gracias a puertos de conexión enlazados con interruptores.
Hablando del interior, cada uno de los cuatro ocupantes viaja en asientos individuales con calefacción, insertos de tela a cuadros y arneses de cuatro puntos. El habitáculo es minimalista, dominado por perillas e interruptores, aunque incluye aire acondicionado, calefacción y un sistema de sonido de cuatro bocinas, con subwoofer opcional.
Curiosamente, aunque los side-by-side no están pensados para calle, muchos estados en EE. UU. permiten registrarlos, y el Brawley GTS cuenta con detalles como limpiaparabrisas y puerto de carga CCS Combo, que refuerzan esa dualidad entre juguete off-road y vehículo urbano alternativo.
Las entregas ya comenzaron en algunos mercados, y Vanderhall promete mayor disponibilidad en los próximos meses. Con el Brawley GTS, la marca entra de lleno a un segmento donde la diversión, la tecnología y la potencia eléctrica se combinan para crear un side-by-side que no tiene nada de convencional.
