El smart #2 es un city car totalmente eléctrico que traerá de vuelta la esencia del legendario fortwo, pero con una propuesta renovada para la movilidad urbana del futuro. Después de completar con éxito la fase de viabilidad de su “project: two”, la compañía anunció que este modelo será un dos plazas ultra compacto dentro del segmento A, un nicho que la propia smart ayudó a definir hace casi tres décadas.
El lanzamiento está programado para finales de 2026 y se desplegará en China, Europa y otros mercados globales seleccionados, con la misión de reafirmar el compromiso de la marca con soluciones de movilidad inteligentes y premium.
El diseño del smart #2 corre a cargo de Mercedes-Benz Design, lo que garantiza un estilo moderno y sofisticado, mientras que la arquitectura es 100% nueva y propietaria de smart, desarrollada por su equipo de I+D para este tipo de vehículos ultra compactos. La producción se llevará a cabo en China, apuntando a eficiencia y escalabilidad para su llegada a distintos mercados.
De acuerdo con Mr. Tong Xiangbei, CEO Global de smart, el desarrollo de un auto tan pequeño sobre una plataforma eléctrica inédita es más complejo que en modelos de mayor tamaño, pero la compañía está lista para enfrentar el reto: “Es el momento perfecto para reinventar nuestro icónico city car”, declaró.
Por su parte, Mandy Zhang, CMO Global de smart, recordó que el primer fortwo conquistó a más de dos millones de clientes en todo el mundo y se convirtió en símbolo de la cultura urbana. El nuevo smart #2 retoma ese legado con un enfoque eléctrico, tecnología de vanguardia y una filosofía de diseño más actual.
El smart #2 llegará para complementar el portafolio que ya incluye al smart #1, #3 y #5, además del próximo #5 EHD (Electric Hybrid Drive) en China. Con esta estrategia, la marca se asegura de cubrir desde los autos urbanos más compactos hasta SUVs medianos premium, demostrando que smart no es solo un auto, sino una forma distinta de entender la movilidad en ciudades cada vez más congestionadas.
El renacimiento del city car más icónico ya tiene fecha, y promete volver a marcar tendencia como lo hizo en 1998.
