Un reporte de Autocar asegura que en 2027 veremos la versión más brutal de todas, una edición especial que celebrará el 25 aniversario del primer Golf con apellido “R”. Y lo hará con nada menos que el legendario motor de cinco cilindros del Audi RS3, un bloque que se acerca a los 400 caballos de fuerza.
Desde 2002, cuando el Golf R32 puso la vara muy alta con su VR6, Volkswagen ha mantenido un ADN purista ofreciendo lo mejor de su ingeniería en un formato compacto.
La actual generación del Golf R entrega 328 hp gracias a un cuatro cilindros turbo, pero siempre ha tenido al alcance la motorización del Audi RS3, cuyo 2.5 TFSI de cinco cilindros entrega 394 hp y un sonido que ya es parte del imaginario colectivo.
La noticia de que este corazón migrará al Golf R parece un homenaje al cierre de la era puramente a gasolina del modelo, antes de la inevitable electrificación.
De confirmarse, el Golf R 25 Aniversario sería el más rápido de la historia, pues mientras la versión actual necesita unos 4.0 segundos para alcanzar los 100 km/h, un RS3 ya lo hace en apenas 3.2 segundos. Eso implica que el hatchback de VW se acercaría peligrosamente al territorio de superdeportivos, pero con la practicidad de siempre.
El motor, eso sí, tendrá que adaptarse a la normativa Euro 7 que entra en vigor en 2026. Se habla de nuevos filtros de partículas, sensores más exigentes y una inyección optimizada, lo que incluso podría sumar unos 25 kilos extra al tren motriz.
Para compensarlo, el Golf R recibirá suspensión heredada del RS3, frenos más grandes, diferencial trasero con reparto activo de par e incluso llantas semi-slick Bridgestone Potenza Race. Además, los prototipos cazados en Nürburgring muestran una carrocería mucho más agresiva, con tomas de aire ensanchadas, salidas de aire en cofre, spoiler extendido y difusor rediseñado.
El lanzamiento oficial está previsto para 2026, con ventas arrancando en 2027, al menos en Europa. Falta ver si Volkswagen se anima a llevarlo a otros mercados, pero de confirmarse, estaríamos frente al Golf R más extremo y coleccionable de todos los tiempos.
