El especialista británico Lanzante se dio a la tarea de convertir el radical Bugatti Bolide en un hiperdeportivo legal en vía pública.
Dean Lanzante, CEO de Lanzante aseguró que "Actualmente estamos trabajando en el Bugatti Bolide, que tiene cierta similitud con los autos de carretera. El motor aprobará las emisiones. Tenemos una caja de cambios muy fácil de usar y un nivel de construcción de alta calidad".
El Bolide porta el icónico motor W16 de Bugatti , un monstruo de dieciséis cilindros con cuatro turbocompresores independientes que genera la impresionante cifra de 1,578 Hp y 1,180 Lb-pie de torque. La velocidad máxima supera los 370 Km/h, y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.
Aunque la compañía tiene en claro que los autos de competición no son viables para uso diario, ya que usualmente necesitan sistemas de premezclado, arranque asistido o incluso baterías parece que el Bugatti Bolide es un candidato viable, a pesar de que las llantas que porta cuestan alrededor de 8,000 dólares y sólo duran 60 Km por lo que tendrán que ser reemplazadas.
Si bien, el chasis de fibra de carbono hecho a medida para el Bolide cumple con las normativas LMh y LMDh establecidas por la FIA, para la homologación completa, este superdeportivo tendrá que cumplir con normas como la protección de peatones.
Hasta el momento, no hay fechas confirmadas para su presentación oficial ni disponibilidad para clientes, pero recordemos que cuando Bugatti decidió llevar al Bolide a producción, anunció solo 40 unidades.
