Esta bestia futurista, nacida como homenaje al legendario F1, fue creada para demostrar hasta dónde puede llegar la marca cuando le dan carta blanca a la ingeniería. Este ejemplar será subastado el próximo 16 de agosto.
Solo se hicieron 106 unidades, y la número 85, mejor conocida como “Valentina”, es una de las más espectaculares.
Vestido en un MSO Fresno Valentina Violet, un tono violeta hecho a medida por McLaren Special Operations, este Speedtail tiene interior en cuero anilina Vintage Tan, costuras personalizadas y un nivel de detalle que roza lo obsesivo. Solo el acabado interior costó más de 125,000 dólares.
Esta unidad también lleva el MSO Roof Scoop en carbono visible, una opción que por sí sola costó más de 112 dólares. Por si fuera poco, agrega detalles como rines de 10 radios en negro brillante, cubiertas aerodinámicas de fibra de carbono expuesta y acabados en Magnetite, titanio y aluminio mecanizado.
Debajo de su silueta alargada se esconde un tren motriz híbrido brutal: un V8 biturbo de 4.0L con 723 hp, asistido por un motor eléctrico desarrollado por el equipo de Fórmula E de McLaren, que aporta otros 312 hp. Resultado final: 1,035 hp y una velocidad tope de 402 km/h.
Para alcanzar esa cifra, el Speedtail cuenta con Velocity Mode, que baja la suspensión 1.4 pulgadas, retrae las cámaras laterales y modifica los alerones para reducir drag. Todo enfocado en una sola cosa: velocidad limpia y controlada.
Esta unidad se encuentra en EE.UU. bajo la norma “Show or Display”, lo que significa que solo puede recorrer 2,500 millas al año, no se puede vender a concesionarias, y debe estar disponible para inspección hasta que cumpla 25 años.
Con apenas 71 millas recorridas, un precio original que superó los 2.6 millones de dólares (al cambio de la época) y una configuración única, Speedtail #85 no es solo un coche: es una pieza de ingeniería coleccionable con alma de arte y corazón de Fórmula 1.
