Imagina que en tu cochera tienes un Ferrari GTC 4 Lusso, un SF90 Stradale, un Portofino, un 488 Pista Spider y un SF90 XX, ¿cuál elegirías para ir a recoger tu comida tras tu jornada laboral?
A pesar de lo difícil que sea tomar esta decisión, el piloto Charles Leclerc se decidió por el SF90 XX Stradale para recoger su pedido en el Automac.
Como era de esperarse, este hyperdeportivo no pasó desapercibido y gracias a su acabado negro mate con el número 16, los afisionados del piloto monegasco no tardaron en reconocerlo y pedirle un autógrafo.
El Ferrari SF90 XX Stradale es una versión de edición limitada del SF90 Stradale, enfocada en el rendimiento de pista y con un diseño más agresivo, gracias al gran alerón en la parte trasera, divisor frontal y aleta Gurney activa móvil con asistencia aerodinámica.
Si comparamos a esta versión XX con el SF90 que toma como base, encontramos que el V8 biturbo de 4.0L tiene nuevos pistones y un sistema de enfriamiento más eficiente, aumentando su potencia en 17 Hp para llegar a un total de 786 Hp, mientras que el trío de motores eléctricos ofrece 229 Hp, por lo que la potencia máxima combinada es de 1,015 Hp, logra el 0 a 100 Km/h en 2.3 segundos y su velocidad máxima es de 322 Km/h.
Sin duda, cualquier oportunidad para manejar este Ferrari SF90 XX no debe ser desaprovechada y Leclerc lo tiene muy en claro.
