A finales del año pasado, descubrimos que Jim Farley, CEO de Ford, maneja un auto eléctrico que no es de la marca del óvalo azul y ahora, nos enteramos del que conduce Mate Rimac, y al igual que su homólogo, no se trata de ningún vehículo de la compañía.
Si bien, el CEO de Bugatti Rimac posee un Bugatti Chiron como vehículo corporativo, a través de un reel en Instagram nos revela cuál es su auto para uso diario, partiendo de la premisa de que “A veces la elección extraña es la correcta” (Sometimes the weird choice is the right one).
Mientras la canción Just the two of us” se escucha de fondo, Rimac declara su amor por el BMW M5 (E39) y no es para menos, ya que fue el primer M5 con motor V8 atmosférico y el último con caja manual (descartamos al M5 E60 ya que la versión manual sólo estuvo disponible en Estados Unidos).
Este sedán con motor V8 de 4.9L desarrolla 395 Hp y 368 Lb-pie de torque, y está acoplado a una caja manual de seis velocidades. Este propulsor fue denominado S62 B50 y fue primer V8 en tener distribución variable para admisión y escape.
Al tratarse de una evolución del M62 del 540i, le aumentaron la compresión y lo dotaron de árboles de levas huecos para aligerar y refrigerar de manera óptima. Con estos datos, queda claro porque Mate Rimac escogió este BMW M5 sobre el Audi S6 o Mercedes E55 AMG.
