Además de introducir la colección Icon Edition, Triumph, también aprovechó los reflectores para anunciar el lanzamiento de las nuevas Speed Twin 900, Speed Twin 1200 y Speed Twin 1200 RS, las cuales personifican el ADN de diseño Modern Classic de la firma británica. Sin más, conozcamos los detalles más importantes alrededor de estos modelos.
Triumph Speed Twin 900
- Precio: $252,990
La Speed Twin 900 combina estilo clásico con tecnología moderna, así que es perfecta para vivir escapadas de fin de semana inolvidables o disfrutar al máximo de los desplazamientos diarios por la ciudad. Su asiento bajo y su posición de conducción erguida y natural permiten manejarla con gran comodidad y facilidad. Destaca por los faros de LED, las aletas mecanizadas de la culata y las abrazaderas de los colectores, el doble amortiguador trasero y el esbelto asiento biplaza de una pieza. El motor bicilíndrico Bonneville desarrolla 65 CV y 59 lb-pie a 3,800 rpm. Cuenta con ABS y control de tracción optimizados para curvas. La pinza delantera radial es de 4 pistones y el disco de 320 mm. Los neumáticos son Michelin Road 5.
Triumph Speed Twin 1200
- Precio: $329,990
En este caso, destaca la horquilla invertida de 43 mm así como por el doble amortiguador trasero Marzocchi, con depósito independiente y ajuste de precarga. Los rines de aluminio de 7 brazos están cubiertos por unos neumáticos Matzeler Sportec M9RR de altas prestaciones. El motor es un dos cilindros “Bonneville” de 1200 cc con 105 CV y 83 lb-pie de par a 4,250 rpm. Tienes dos modos de manejo: Road y Rain. Destaca el panel de instrumentos de dos pantallas. En la LCD, se muestra la velocidad, revoluciones, indicador de marcha y nivel de combustible, mientras que en la TFT se informa sobre los modos de conducción, navegación por símbolos y conectividad My Triumph.
Triumph Speed Twin 1200 RS
- Precio: $399,990
Este modelo toma como base la Speed Twin 1200, pero añade más componentes y tecnología para incrementar el desempeño dinámico. Comenzando por una posición de conducción más deportiva. La horquilla invertida Marzocchi de 43mm es totalmente ajustable para adaptarse a cualquier estilo de conducción. El doble amortiguador trasero Öhlins con depósito independiente también es totalmente ajustable y completa un conjunto de suspensiones sublime. La bomba de freno es Brembo, junto con las pinzas radiales Stylema de altas prestaciones. Los neumáticos son Metzeler Racetec RR K3. El motor es un dos cilindros “Bonneville” de 1200 cc con 105 CV y 83 lb-pie de par. Cuenta con tres modos de manejo: Sport, Road y Rain.
