El Volkswagen Golf es un viejo conocido de México, un hatchback que ha sido bastante querido en nuestro país y que durante décadas fue producido en la planta de Puebla para satisfacer la demanda de nuestro continente y otras regiones.
Sin embargo, cuando la séptima generación de este hatch terminó su ciclo, Volkswagen decidió llevarse su producción de México a Alemania, pues la planta de México se enfocaría en producir autos con mucho mayor volumen de ventas como el Jetta, Taos y Tiguan.
La información viene del periódico alemán Handelsblatt quienes citan que Volkswagen está analizando llevar la producción del Golf a México o a Polonia.
La razón de esta situación viene de la caída en popularidad del Golf en Europa, región en la que los clientes están optando más por camionetas como la T-Roc y autos eléctricos que llegan de China en general. A su vez, esto está creando menos rentabilidad para el modelo, adelgazando los márgenes de ganancia al bajar ventas.
Producirlo en México o Polonia sería más rentable para la marca, pues la mano de obra en esos países es considerablemente más barata que la de Alemania por las leyes sobre el trabajo que deben cumplir.
El Golf que se produciría en México o Polonia seguiría siendo la octava generación que ya estrenó su actualización de media vida, pues todo indica que este modelo podría estar en activo hasta 2035 cuando la prohibición de autos a combustión entre en vigor en Europa.
Mover la producción a México también le permitiría a VW optimizar su línea de producción en Wolfsburg para poder producir ahí al Volkswagen ID.Golf que acorde a varios rumores debería presentarse en 2028 y conviviría con el modelo a combustión por varios años.
Su regreso a producción en México es una gran noticia para nuestro país en términos de inversión y de la posibilidad de tener de nuevo todas las variantes del Golf en el mercado. Sin embargo, si Donald Trump coloca los aranceles con los que ha amenazado a México, no sería rentable exportar el Golf de México a Estados Unidos y Canadá.
Por ahora solo queda esperar para saber si los rumores de su traslado de producción son ciertos y en caso de cumplirse, conocer qué país será el elegido para ello.
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