Hace apenas unos meses, Acura, la división premium de Honda, presentó la renovada RDX 2025, la cual presenta mejoras como un rejuvenecido estilo, mucho más confort, rines con un toque más deportivo, y tecnología mejorada. Pero lo más interesante, es que este crossover ya está disponible en México.
RDX 2025 incorpora una nueva parrilla de diamante en forma de pentágono sin marco y una llamativa rejilla que le da un aspecto más distintivo. La experiencia en el interior mejora con una consola central rediseñada con mayor capacidad de almacenamiento, portavasos más grandes y un acceso más fácil al cargador inalámbrico para smartphones. Además, la pantalla central HD de 10.2 pulgadas de serie, incluye ahora un nuevo modo de pantalla panorámica para su compatibilidad inalámbrica de serie con Apple CarPlay y Android Auto.
Acura RDX 2025: Mecánica
La RDX cuenta con un motor de 2.0 litros turbo de 16 válvulas con un sistema de distribución DOHC con VTEC, que genera una potencia de 261 y 280 lb-pie de torque. Se conserva el Sistema Dinámico Integrado con 4 modos de manejo: Nieve, Normal, Comfort y Sport, y paletas de cambio en el volante (Paddle Shifters).
Cuenta con tracción de respuesta inteligente en las cuatro ruedas Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), que es capaz de enviar hasta el 70% del par al eje trasero, y el 100% a la rueda trasera. La transmisión es automática de 10 velocidades Shift by Touch con cambios secuenciales y una suspensión auto adaptativa (ADS), de tipo MacPherson adelante y multi-link atrás.
Acura RDX 2025: Equipamiento
RDX 2025 tiene asientos de piel perforada para la versión Advance; y de piel perforada con Alcantara para la versión A-Spec. Los asientos del conductor y copiloto cuentan con ajuste eléctrico de 16 vías, que incluye soporte lumbar, y para el asiento del piloto se incluyen 2 memorias. Los asientos traseros cuentan con sistema de calefacción y a los delanteros, se agrega un sistema de ventilación y un sistema de calefacción ajustable y automático.
Se realizó un rediseño de la consola central, que incluye descansabrazos, mayor capacidad de almacenamiento, portavasos más grandes y un alcance más accesible al cargador inalámbrico para smartphones. Los detalles para la consola y puertas en interior están hechos de madera para la versión Advance; y aluminio y Alcantara para la versión A-Spec.
Además, se cuenta con un techo panorámico, así como un sistema de audio desarrollado junto con Elliot Scheiner, ELS STUDIO 3D, que cuenta con 16 bocinas con subwoofer. Por cierto, la pantalla central es de 10.2 pulgadas con un nuevo modo de pantalla panorámica con compatibilidad inalámbrica para Android Auto y CarPlay.
Acura RDX 2025: Seguridad
En materia de seguridad, equipa la suite AcuraWatch que incluye asistencias como: Control de Velocidad Crucero Adaptativo (ACC) con limitador de velocidad personalizable, Función de seguimiento a baja velocidad (Low Speed Follow), Sistema de Alerta de Frenado por Colisión Frontal (Forward Collision Warning), Sistema de Mitigación de Salida de Carretera (Road Departure Mitigation System), Sistema de Conservación de Carril (Lane Keeping Assist [LKAS] + Lane Departure Warning), Sistema de Mitigación de Colisión con Frenado (Collision Mitigation Braking System [CMBS]) con detección de peatón, Sistema de Monitoreo de Punto Ciego (BSI) con Asistencia de Cambio de Carril y Sistema de Prevención de Colisión Trasera (CTM).
A esta lista hay que cumarle bolsas de aire frontales, laterales y de rodillas para conductor y copiloto; Bolsas de aire tipo cortina, para pasajeros delanteros y traseros con sensor de volcadura, así como la Estructura de la carrocería con Ingeniería de Compatibilidad Avanzada ACE.
Acura RDX 2025: Versiones, precios y rivales
RDX Advance $1,164,900 pesos
RDX A-Spec $1,234,900 pesos
La tercera generación de Acura RDX se fabrica, junto con MDX, en la planta de automóviles East Liberty en Ohio, Estados Unidos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como Infiniti QX50, Lincoln Corsair, Buick Envision, Audi Q5, Lexus NX, entre otros.
