Jeep Compass, que tiene un palmarés bastante decente en nuestro mercado, se prepara para su siguiente evolución, curiosamente paralelo a la reciente llegada de Jeep Commander, la versión “extendida” de esta SUV. Sin embargo, la próxima generación ya se prueba con la plataforma modular STLA Medium de Stelantis con la que con el tiempo, podrá recibir un tren motriz híbrido o eléctrico.
La nueva generación de Compass llegará desde Goiana, Pernambuco, Brasil, donde podrá ser dotado de trenes motrices Flex o PHEV Flex con motor 1.3 turbo de 185 hp.
Otro cambio lógico son las dimensiones, ahora con 4.1 metros de largo (cercano ya a Commander), creciendo en lienzos y paneles también. En esta imagen compartida por @au_tospotter, el nuevo Compass se muestra robusto y como te mencionaba, tomando en cuenta su nueva longitud, es probable que llegue en una variante con tres filas de asientos.
Por el momento, pensando en Europa, Jeep daría al nuevo Compass motores de 1.0 litros y 1.3 litros turbocargados, y un nuevo 1.5 L turbo PHEV. Para ese momento, si en los planes de Stellantis sigue la electrificación, una variante eléctrica podría emplear uno o dos motores eléctricos acampados a una tracción integral.
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