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Zeekr Mix: una minivan futurista que quiere hacer que te olvides de la VW ID.Buzz

Cuenta con un diseño que elimina el poste B para maximizar el espacio interior y la comodidad.

Zeekr Mix: una minivan futurista que quiere hacer que te olvides de la VW ID.Buzz

En China las minivans y MPV son vehículos que gozan de bastante popularidad debido a su versatilidad y comodidad para llevar a muchas personas durante viajes largos, por ello no sorprende que constantemente haya muchas marcas, queriendo lanzar algún producto de este segmento. Zeekr, la marca de lujo de Geely, ya tenía un modelo bastante propositivo con su 009, pero ahora es tiempo de llevar esa propuesta a un formato más pequeño y nos presentan a la Zeekr Mix.

Uno de los principales diferenciadores de esta camioneta es la eliminación del poste B, por lo que incluso para subir a los asientos delanteros, lo haremos a través de las puertas corredizas tradicionales de cualquier otra minivan. Pues las que lleva este vehículo pueden extenderse hasta llegar casi hasta la defensa delantera. En total, al estar completamente abiertas tanto las puertas delanteras, cómo traseras, permiten un área de acceso de 1.4 metros de ancho.

La marca dice que tiene forma de cápsula y para acentuar más lo anterior, incluso le han dado un techo panorámico enorme, pero con un cristal curvo que sigue la forma de la propia carrocería. Su iluminación también es esencial, pues al menos al frente cuenta con más de 1,900 diodos LED que incluso pueden ejecutar animaciones y proyectar mensajes con luz.

En cuanto a medidas, podría clasificarse como un vehículo compacto pues su longitud total es de apenas 4.6 metros de largo (4.688 mm), sin embargo, gracias a su plataforma y diseño, la distancia entre ejes es de 3 metros de largo (3,008 mm), con lo que supera la que ofrecen productos como una Honda Odyssey o Toyota Sienna, ofreciendo un interior casi igual de amplio.

Cómo la mayoría de los autos chinos, los botones en el interior se han reducido al mínimo dejando todos los controles más importantes relegados a su enorme pantalla central de 15”. El cuadro de instrumentos por su parte es de 13”.

Entre sus ventajas de comodidad y hasta convivencia, podemos encontrar cosas cómo los asientos delanteros que tienen capacidad de girar 270° para quedar viendo de frente a los ocupantes traseros, mientras el vehículo esté estacionado, De igual forma, estos asientos llevan ventilación, calefacción y masaje.

Entre ambos asientos delanteros habrá una consola que se puede desplazar hasta 2 metros para quedar a merced de los ocupantes traseros, esta consola se puede convertir en una mesa y hasta agregar de forma opcional un refrigerador.

La segunda fila también lleva masaje, ventilación y calefacción, incluso podemos tener una función de karaoke para aprovechar el tiempo. Su sistema de audio se puede componer de hasta 21 bocinas y subwoofer, tiene cargador inalámbrico para celular de carga rápida, aromaterapia y hasta una cajuela con capacidad de 568 litros.

En seguridad lleva una suite sumamente amplia, incluso con capacidad de conducción autónoma por carretera, pues lleva sistemas LiDar para mapear el camino.

Debido a su tamaño hay que dejar en claro que solo contará con dos filas de asientos, pero como ya vimos, estas dos filas gozan de toda la comodidad que pudiéramos desear en un auto.

Esta nueva camioneta solo estará disponible en formato eléctrico y por ello lleva una arquitectura de 800V que le permite una carga rápida de 10% a 80% en solo 10 minutos. En el modelo más accesible su batería es de 76 kWh y le da una autonomía de 550 km por carga.  El modelo más capaz lleva una batería de 102 kWh y tiene un rango de hasta 700 kWh.

De inicio solo se ofrecerá con un solo motor que se colocará en la parte trasera y que entregará 416 hp y 324 lb-pie de par, con lo que la marca declara un 0-100 km/h en solo 6.8 segundos.

En China su precio parte de los 279,900 yuanes, es decir, unos $784,312 pesos mexicanos. Por ahora no hay información sobre si Zeekr traería este producto a México.

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