Después de muchas especulaciones, por fin la historia de la cuarta generación de la Ram 1500 ha llegado a su final. Y es que después de 15 años, la última Classic ha salido de las líneas de producción de la planta de Warren, en Michigan, Estados Unidos.
Cabe destacar que es una especie de despedida doble, ya que también este evento significa el final para las Ram 1500 equipadas con un motor V8. Y es que cabe destacar que, a partir de ahora, la responsabilidad recae en los seis cilindros Hurricane. De ahora en adelante, necesitarás una Ram 2500 si deseas la potencia de un ocho cilindros
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Sin muchos detalles, tenemos que la última Ram 1500 Classic, pertenece a la versión de trabajo Tradesman (SLT en México), la cual luce una carrocería pintada en color Delmonico Red Pearl-Coat. El motor bajo el cofre, es el legendario V8 Hemi de 5.7 litros.
La Ram 1500 Classic duró considerablemente más de lo que nadie esperaba. Entró en producción en 2009, cuando Ram todavía era parte de Dodge. Cuando se lanzó la quinta generación de la Ram 1500 en 2019, la cuarta generación se convirtió en la Ram Classic.
