SEV se encuentra desarrollando su propia red de electrolineras en nuestro país con el fin de cubrir las necesidades de los propietarios de autos eléctricos.
En la fase inicial, todas las instalaciones de recarga estarán disponibles en los distribuidores de la marca y no en lugares públicos, pero los vehículos de todas las marcas que tengan compatibilidad con los conectores GBT podrán tener acceso.
Actualmente, los centros de recarga utilizan cargadores de 30kW de corriente directa, dependiendo de la demanda observada y de la disponibilidad de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para ofrecer mayor capacidad, se puede tener cargadores de hasta 60kW de manera modular, para llegar hasta 240kW de capacidad en un centro de recarga. El precio por kW de recarga en los centros de SEV es de $9.00 pesos, si se aumenta la potencia este precio tendrá que aumentar, aunque la recarga será más rápida.
En una segunda fase, SEV planea instalar en los centros de recarga paneles solares de los que comercializa Solarever, con lo que no sólo dejarían de depender de la CFE, sino que se tendrá una energía limpia y renovable. La marca señala que por la facilidad de la operación y por el tiempo de instalación, resultaba más práctico iniciar utilizando la red eléctrica nacional.
Manuel Rojas, gerente nacional de Infraestructura de Carga de Autos SEV y encargado del proyecto asegura que “El plan es desarrollar en esta primera fase 20 centros de recarga durante 2024, de los cuales tenemos actualmente algunos operando y 6 más en construcción. Para 2025 queremos ofrecer puntos de recarga en los trayectos de México a Acapulco y Veracruz, en los que clientes han comentado que tienen necesidad de hacer viajes y es importante tener puntos de recarga”.
De momento, SEV cuenta con una red de 18 distribuidores en funcionamiento, pero el servicio está disponible en tres agencias de la Ciudad de México, tres en el Estado de México, una en Guadalajara, una en Monterrey, una en Xalapa, una en Cuernavaca y otra en Querétaro.
