Presentado hace sílo tres meses, el nuevo Continental GT 2025 ya arrancó su producción en la planta de Crewe, Inglaterra. Siendo un icono de la marca, su fabricación tenía que iniciar en un día especial y qué mejor que el 16 de septiembre, día en que el fundador de la empresa Walter Owen Bentley, hubiera cumplido 136 años.
La primera unidad de la nueva generación es idéntica al Continental GT que se presentó a nivel mundial. Esto quiere decir que la carrocería está pintada en Verde Turmalina, mientras que el exquisito interior destaca por su tono Gris Gravedad y Mandarín.
Esta primera unidad, ya tiene un destino bien definido, ya que no saldrá a la venta al público, ya que durante los primeros meses fungirá como vehículo de préstamo para la prensa británica (y aquí es donde nos morimos de envidia). Cuando cumpla sus labores con los periodistas, formará parte de la colección “Heritage” de Bentley, donde se unirá a otros 45 automóviles, incluidos algunos de los Bentley más extraordinarios jamás fabricados en 105 años de historia de la marca.
El Continental GT 2025 mantiene las variantes Coupé y Convertible. La novedad es la llegada de un tren motriz híbrido (Ultra Performance Hybrid) que ahora será impulsado por un V8 4.0L twinturbo, que genera 600 hp y 590 libras-pie de torque, unido a un motor eléctrico que entrega 190 hp y 331 libras-pie, lo que nos deja las cifras conjuntas de 782 caballos de fuerza y 737 libras-pie de torque.
Con estos datos la aceleración de 0 a 100 km/h queda en poquito más de 3.1 segundos, al tiempo que Bentley anuncia que podrían recorrerse hasta 859 kilómetros con un solo tanque de gasolina y tiene 81 kilómetros de autonomía 100% eléctrica, pues es un híbrido enchufable (PHEV).
