La agencia BMW BymyCAR Motoroad ubicada en la Île-de-France nos presenta su curioso proyecto donde un Mini clásico cambia su propulsor por el de una BMW R18, dando vida al Mini R18.
Para logar el Mini R18 tuvieron que agregar el eje trasero de un BMW Serie 3 para poder colocar el eje de transmisión. Además de diversas adecuaciones para que este Mini de 1.802 cm3, motor bóxer y propulsión trasera fuera posible.
Para estos proyectos, usualmente se utiliza el propulsor de una Suzuki Hayabusa, pero el corazón de este Mini R18 es un motor bóxer de cuatro tiempos con dos cilindros refrigerado por aceite y por aire con dos árboles de levas accionados por cadenas, que le otorga 67 kW (90 Hp) a 4,750 rpm y 117 Lb-pie de toque a 3,000 rpm.
Si quieres ser testigo del proceso, la agencia BMW BymyCAR Motoroad plasmó todo en su blog, y a juzgar sólo por las imágenes invirtieron demasiado tiempo en la creación de este Mini R18.
¿Qué te parece el resultado?
SWAP MOTEUR BMW R18 DANS UNE MINI !! 🔥🥵
