La Ford F-150 es la pickup más vendida en Estados Unidos durante los últimos 47 años. Se trata de un best seller para a firma del óvalo azul y un icono a nivel mundial. Cabe mencionar que, en septiembre del año pasado, se presentó la actualización de la decimocuarta generación, la cual llega a nuestro país.
Pero cabe mencionar que tal y como ocurre desde 1982, las versiones más equipadas de esta pickup reciben en México el nombre distintivo de Lobo, y justo, esta nueva pickup arranca su nuevo periodo comercial con estas variantes.
No perdamos el tiempo y conozcamos los detalles más sobresalientes sobre la nueva Ford Lobo 2024.
Ford Lobo 2024: Diseño
Entre los cambios están una nueva parrilla y faros delanteros, así como la integración del nuevo logotipo de la marca, que ahora luce más sencillo y sin el volumen tridimensional al que nos tenía acostumbrados, además de la opción de tener una tapa de la caja de carga con una apertura central como puerta de alacena, que hace más fácil el acceso a esta zona sin tener que bajar toda la tapa. El paquete negro de la Platinum es una de las que más llama la atención, pues como su nombre lo dice, integra elementos en color negro tanto en los rines como en el logotipo y la parrilla.
Ford Lobo 2024: Equipamiento destacado
- SYNC 4 con Pantalla Táctil de 12" con Applink, Apple CarPlay y Android Auto Inalámbricos
- Clúster Digital de 12" con Modos de Manejo Personalizables
- Sistema de Audio B&O con 8 o 14 Bocinas
- Asientos Delanteros y Traseros en Piel con Calefacción
- Asientos Multi-Contour con Función de Masaje para Conductor y Pasajero
- Mesa de Trabajo Retráctil
- Techo Panorámico
- FordPass Connect con Modem 5G
- Rines de Aluminio de 20 Pulgadas
- Rines de Aluminio de 22 Pulgadas (Platinum Plus HEV)
- Asientos Traseros con Calefacción (Platinum y Platinum Plus HEV)
Ford Lobo 2024: Seguridad
- 6 bolsas de Aire (Frontales, Laterales y Tipo Cortina) para Conductor y Pasajero
- Frenado Post-Colisión
- Cámara de Visión 360 con Guías para Remolque con Sensores Traseros y Delanteros}
- Asistencia de Preservación de Carril
- Control de Balanceo de Remolque (TSC)
- Monitoreo de Punto Ciego BLIS con Alerta de Tráfico Cruzado Extensible al Remolque
- Iluminación de Zona 360°
- Control de estabilidad y de tracción
- Asistencia de Frenado en Reversa
- Sistema de Monitoreo de Presión de Llantas Individual (TPMS)
- Asistencia para Arranque en Pendientes
- Asistencia de Intersección (Platinum y Platinum Plus HEV)
- Asistencia de Frenado para Remolque (Platinum y Platinum Plus HEV)
- Cámara en Zona de Carga (Platinum y Platinum Plus HEV)
- Sistema de Enganche de Remolque Pro Trailer Hitch Assist (Platinum y Platinum Plus HEV)
Ford Lobo 2024: Motor
De momento, la oferta mecánica de Ford Lobo en México está compuesta por un V6 de 3.5 litros turbocargado EcoBoost que genera 400 hp a y 500 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. El tanque de combustible es de 136 Litros.
Para la Platinum Plus HEV (antes llamada Limited HEV) se recurre a un esquema híbrido PowerBoost que combina el 3.5 L EcoBoost con un motor eléctrico y una batería. La potencia conjunta es de 430 hp y 570 libras-pie de torque. El tanque de combustible es de 115 litros.
Todos estos modelos incorporan 6 modos de manejo: Normal, Remolque / Arrastre, Eco, Deportivo, Resbaladizo, Todoterreno. El sistema de tracción es 4x4 con diferencial bloqueable trasero.
Ford Lobo 2024: Dimensiones y equipamiento
- Longitud total 5,885 mm
- Tamaño de batea 1,676 mm
- Distancia al suelo 238 mm
- Capacidad de carga: 884 kg / 796 kg (Platinum Plus HEV)
- Capacidad de Arrastre: Lariant 4,717 kg; Platinum 5,942 kg y Platinum Plus HEV 5,080 kg
Ford Lobo 2024: Versiones y precios
- Lariat $1,355,900 pesos
- Platinum $1,534,900 pesos
- Platinum Plus HEV $1,698,900 pesos
Test Drive
