Sabíamos que el renombrado preparador alemán Novitec tenía proyectado crear algo para el Ferrari 296 GTB, sin embargo, la noticia perdió impulso. No es para menos, pues “meterle mano” a un deportivo de este nivel no es cosa sencilla, así que la espera ha valido totalmente la pena.
Y es que para el Cavallino híbrido enchufable, los planes del tuner fueron más allá del típico y llamativo kit estético. Novitec se enfocó en mejorar tanto el aspecto del auto, como sus prestaciones recurriendo a la fibra de carbono, para dar forma a diferentes componentes, todos, con funcionalidad a aerodinámica:
- Spoiler frontal de dos piezas
- Estribos laterales
- Molduras para las tomas de aire
- Carcasas de espejos
- Alerón trasero
Más potencia
Para la presentación del “Carbón Project”, Novitec usó dos GTB (negro y rojo), esto con el fin de mostrar los dos tipos de acabados para los rines Vossen NF11 progresivos, sin embargo, Novitec dice que hay 72 tonos para la elección del cliente.
El motor V6 biturbo de 2.9 litros incrementó 38 Hp gracias al trabajo realizado en la admisión de aire de ambos turbos, así como la instalación de catalizadores de alto flujo y un sitema d eescape de alto flujo con válvulas electrónicas; con esto, el Ferrari GTB 296 genera 867 Hp.
Pero, ¿para qué te platico como suena este Cavallino? mejor colócate tus audífonos, checa el video y nota también la postura del auto ganada con el nuevo kit de suspensión ajustable.
Ferrari 296 GTB by Novitec
