No hay mejor lugar para mostrar este proyecto que el Salón del Automóvil de Tokio, pues tanto Honda como el preparador, Mugen, juegan como locales, demostrando que el buen tuning vive, en medio de una avalancha china eléctrica que, honestamente, a veces deja mucho que desear en temas de personalización.
FL5 Type R es el nombre con el que Mugen ha bautizado un proyecto que no solo es vistoso por llamar la atención, pues sabemos de antemano que en Mugen se esmeran en mejorar realmente el rendimiento tanto aerodinámico como mecánico, así que ese enorme lip forntal, estribos y spoiler trasero realmente van más allá de la espectacularidad.
El tuner ofrece dos kits para el Honda Civic Type R. El “A” se distingue por ser más sobrio y “elegante”, mientras que en el “B” literalmente “se volaron la barda” con todo lo que tiene en el catálogo:
- Nuevo cofre de carbono con entradas de aire
- Estribos laterales
- Deflectores para los estribos
- Nuevo difusor posterior
- Rines BBS de 19”
- La característica salida triple de escape ha sido sustituida por una sola “punta” para encajar en el nuevo difusor posterior.
El preparador japonés también tiene más opciones para el Honda Civic Type R. entre ellas destaca un nuevo set de suspensión, frenos de disco más grandes y un sistema completo de escape fabricado en titanio. Para el interior, el catálogo cuenta con asientos tipo baquet, volante deportivo, consola en fibra de carbono y una nueva perilla para la palanca (versión manual). Todos estos accesorios pueden ser adquiridos directamente con el dealer oficial ubicado en Inglaterra.
Test Drive
