De acuerdo con el Reporte de Financiamiento y Compradores por Estado enero-octubre de 2023, realizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores -AMDA- con la colaboración de JATO y Urban Science, señala que el financiamiento para la compra de vehículos nuevos (menudeo y flotillas) a octubre de este año fue de 55.5%, lo que representa una disminución de 3 puntos porcentuales respecto al mismo octubre de 2022 cuando fue de 58.5%.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, aseguró que este resultado es posible ante un avance mayor en el ritmo de crecimiento en ventas, que con corte acumulado al mes de octubre registró un incremento de 24.7%, con un total de 1,089,513 unidades; mientras que el total de colocaciones (banca y financieras) creció también a doble dígito solo que a un menor ritmo -18.5%- con respecto similar periodo de 2022.
“La reactivación en la compra de flotillas, cuyas operaciones se hacen principalmente al contado, sigue moviendo el índice de referencia a la baja, amén de una mayor disponibilidad de inventario para ventas al menudeo” señaló Rosales.
En los plazos de financiamiento por segmentos; Subcompactos, Compactos, SUVs y Pick-ups, el periodo favorito para saldar sus unidades es de 60 meses (cinco años), mientras que en Minivans y Lujo, el lapso preferido es a 36 meses (tres años) y en Autos Deportivos es de 24 meses (dos años).
Respecto a la participación del crédito en las compras al menudeo (sin flotillas) por Estado en el mismo lapso de referencia, el porcentaje del crédito a nivel nacional cerró en 66.2%, siendo Sonora, Puebla y Tamaulipas, los estados donde sus compradores prefieren el uso del crédito que la compra al contado.
