En enero de este año, en el marco del Auto Salón de India, se presentó en sociedad el esperado Suzuki Jimny de 5 puertas fabricado por Maruti. En tiempos como los de hoy, donde ya no se venden autos de dos o tres puertas, Suzuki se asegura multiplicar las ventas de este cotizado y muy entretenido todoterreno. De hecho, recién el 7 de junio se va a poner en venta en India, pero la demanda es tal que ya hay 30 mil reservas solamente en ese país, con valores tentativos de entre 12 y 15 mil dólares; sería un milagro que llegara con esos precios a México.
Esta estadística es importante considerando que el Jimny normal, desde su estreno, ha reventado la capacidad de producción de Suzuki, con listas de espera tan largas en distintos mercados que la marca tuvo que abrir un segundo polo de producción en India, para que junto con las exportaciones de Japón, pudieran cumplir con la demanda.
Jimny "XL"
Lo que hizo Suzuki fue estirar en 340 mm la base del modelo, lo que le permitió agregar dos puertas más, pero manteniendo el resto de las prestaciones técnicas, incluyendo su diseño de chasis, esquema de suspensión y aptitudes off-road. Con la ventana auxiliar angosta en los cuartos traseros, es imposible no acordarse del Suzuki Sidekick/Nomade de primera generación.
Al menos en India se ofrecerán dos niveles de equipamiento, incluyendo luces LED, sistema multimedia con pantalla de 9" y hasta seis bolsas de aire. La oferta mecánica también se conserva, con un motor 1.5 de 103 Hp y 99 lb-pie asociado a una caja manual de cinco velocidades o una automática de cuatro. Por supuesto que cuenta con el sistema de tracción AllGrip Pro 4WD de la marca, con modos 2H, 4H y 4L.
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Test Drive
