Si bien se espera que la larga carrera del Renault Clio finalice con esta generación, el hatchback del segmento B presenta su último rediseño de mitad de vida.
Aplicado sobre la quinta quegneración y construido sobre la platafroma CMF-B, el modelo se destaca por cambios en el exterior, interior y más.
Renault Clio: Diseño de la era E-Tech
En su camino hacia la electrificación, cuyo primer manifiesto 100% a batería es el Megane E-Tech, Renault está cambiando su estética de los lineamientos redondeados hacia formas más angulosas, al menos en la parte inferior del frontal.
En el caso del Clio, el rediseño ataca especialmente la parte frontal tomando también elementos como los vistos en el concept Scenic mostrado en el Salón de París 2022.
Estéticamente se destacan:
- Luces DLR en forma de líneas distribuidas como medio rombo (hacia afuera)
- Faros LED con sin el anterior delineado en C
- Parrilla más grande
- Marcos en media X (o rombo) en la parte baja del paragolpes
- Pseudo salidas traseras de corte angular
- Rediseño de iluminación trasera
En el interior los cambios principales pasan por la ecología y la digitalización, incluyendo materiales reciclados o reciclables, y solo clusters digitales de 7 y 10 pulgadas. El equipo multimedia es por pantallas de 7 o 9.3” dispuestas en forma vertical.
Clio 2024: Mecánica más electrificada
En cuanto a impulso, el Clio dejó de lado dos motores, el de entrada de gama y el más potente, pero conserva un turbodiésel, otro que puede funcional con gas licuado (GLP) y la mecánica híbrida enchufable de 145 CV obtenidos combinando un motor de combustión con dos eléctricos (49 y 24 Hp) que siempre inicia la marcha con el más poderoso de la dupla a batería.
Respecto del equipamiento esperá todo lo “esperable” en un auto moderno para el Viejo Continente, desde confort, conveniencia y seguridad activa / ADAS. Como novedad está la versión Espirit Alpine, tope de gama con detalles deportivos tanto en el exterior como en la cabina.
¿Estaremos ante la última encarnación del Renault Clio? Sabemos que se viene el nuevo Renault 5 100% eléctrico y también el nuevo 4L a baterías… ¿Quedará espacio para el nombre Clio? ¿Te gustaría que se pierda?
